Nokian Tires istorioa urte osoan erabiltzen ziren pneumatikoekin hasi zen. Finlandiako negu gogorraren erronkei aurre egiteko, Nokian Tyres-ek munduko neguko lehen pneumatikoa asmatu zuen 1934an. Lehen egun haietatik segurtasuna izan da konpainiaren lehentasun nagusia. Denboraldia edozein dela ere, Nokian Tires-ek bermatu nahi du zure pneumatikoengan konfiantza izan dezazula etxera iristeko baldintzak edozein direla ere.

Nokian Tires ez da pneumatikoetara bidaltzen proba handirik egin gabe, izan ere, Nokian Tyreseko taldeak badaki ordenagailu bidezko simulazio kopuruak ezin dituela bizitza errealeko gidatze egoerak irudikatu. Pneumatikoak egoera bakoitzerako, gidatzeko eszenatoki guztietarako prestatu eta probatuko direla ziurtatuta, bezeroek ez dute zertan eta paseoaz gozatzera bideratu ahal izango dute.

Konpainiak duela gutxi Espainiako estatuko punta-puntako proba zentro berri bat ireki du, etorkizuneko udako, denboraldi guztiko eta neguko pneumatikoen kondairak urte osoan zehar probatzeko aukera ematen duena. 300 hektareako gunean uda eta denboraldi guztietako pneumatikoak eta abiadura handiko pneumatikoak dira ardatz, baina neguko pneumatikoak instalazioetan ere probatzen dira baldintza guztietan segurtasuna bermatzeko. Espainian dagoen kokapenari esker, udako, denboraldi guztiko eta neguko pneumatikoen urte osoko probak egiten dira. 300 hektareako eremuan proba lehorrak eta hezea egiteko hainbat pista daude. Proba horien guztien ideia gidariek errepideetan topa ditzaketen egoerak simulatzea da. Espainiako proba zentroaren ibilbide polifazetikoek eta ekipamendu modernoak Nokian Tyres-eko taldeak pneumatikoak gainazal heze eta lehorren gainean probatzeko aukera ematen dute, euri gogorrek edo bero biziak gidariek ez dutela sorpresarik sor dezaten. Probako zentroaren koroa, ordea, abiadura handiko 7 kilometroko luzera duen pista obalatua da, 300 km / h-ko abiaduran edo are gehiago probatzeko aukera ematen duena.

2021ean amaituta, Espainiako proba zentroa konpainiaren hirugarren probetarako instalazioa da. Pneumatikoen probak egiteko sare osagarria osatzen du, Ivalo, Finlandiako Laponiako 700 hektareako gune bat eta Nokian duen Finlandiako egoitza nagusitik osatutako gunea. Proba zentro horiek guztiak konpainiaren oinarrizko balioetako batean egindako inbertsioak dira, mundua seguruagoa izan dadin.

Ivalon kokatutako Test zentroa 'Infernu zuria' izenarekin ere ezagutzen da eta Nokian Tyresek neguko pneumatikoak zorrotz probatzen ditu elurra, izotza eta baratza. Eskarmentu handiko probako gidariek pneumatikoen errendimendua mugatzen dute konplexurik gabeko probetan, pneumatiko onenak onetatik aurkitu ahal izateko. Pneumatiko batek munduko baldintza zorrotzenetan funtzionatzen badu, errepiderako prest dago.

Neguko pneumatikoen teknologiaren aitzindaria izanik, Nokian Tyresek I + Gko gastuaren erdia baino gehiago erabiltzen du produktuak probatzeko. Infernu Zuria da probaleku nagusia.

Garapenaren hasieratik, pneumatiko berri bat probatzen dute ingurune autentikoetan, akatsik gabeko errendimendua bermatzeko baldintza zail, zorrotz eta desberdinetan. Izotzarekin eta elurrarekin egindako benetako probak I + G lanaren funtsezko osagaia dira, izan ere, pneumatikoen propietateak ezin dira ordenagailuaren modelatze bidez soilik optimizatu, azaldu du Nokian Tyres-eko Matti Suuripää Entsegu Zentroko zuzendariak.

Pneumatiko berri bat garatzea bi urtetik lau urtera bitarteko prozesu luzea da. Saiakuntza garrantzitsu bat proba praktikoak dira, eta horrek I + G ahalegin gehiago bideratzen ditu errendimendu oneko pneumatikoak bakarrik geratzen diren arte, neguko baldintza zehatzetarako egokituta. Neguko pneumatikoek propietate desberdinak behar dituzte iparraldeko izotz baldintzetan edo Erdialdeko Europako negu epelean erabiltzen direnaren arabera.

Konpromisorik gabeko proben eta grip mugak desafiatzearen helburua neguko pneumatiko hobeak eta fidagarriagoak sortzea da. Pneumatikoen segurtasuna bermatu ahal izateak lasaitasuna ematen die gidariei neguko errepideetan ere. Pneumatiko bat Ivalon munduko baldintza zorrotzenetan probatzen bada, leku guztietan ondo ibiliko da, gaineratu du Suuripää-k.

Nokia Testing Center-en, Nokian Tires-ek iparraldeko errepideetan gidatzeko ia egoera guztiak simulatzen ditu. Probak Nokian egiten dira apiriletik azarora.

30 hektareako azaleran banatuta, proben zentroa etengabe garatzen ari da baldintza zailen erronkei eta etorkizuneko eskaerei aurre egiteko.

Neguko Pneumatikoen Historia Nokian Pneumatikoekin