Argazkia: Nicolas Genoud- Geko espedizioak

Gizakiak gutxienez 4000 urte daramatza lur eta itsaso zabaletan zehar nabigatzen, eta seguruenik askoz ere gehiago. Itsasorako nabigaziorako metodoak garatu zituen lehen mendebaldeko zibilizazioak feniziarrak izan ziren, 2000BC urtetik aurrera eguzkiaren eta izarren diagramak eta behaketak erabiltzen zituzten beren kokapena aurkitzeko eta beren bidaiaren norabidea zehazteko. Denboraren eta historiaren aurrerakuntzak eta gizakiaren asmamenak berrikuntza etengabea ekarri digute, teknikak aurkitu zirenean eta pertsonek distantzia handi eta ezezagunetan nabigatzeko duten gaitasuna etengabe hobetzeko.

Goiztiar Tresnak

Izarrak nabigatuz latitudea nahiko modu errazean aurkitu daiteke, Ipar Hemisferioko marinelek gaur egungo kokapenaren latitudea aurki dezakete horizontearen gainetik Ipar Izarraren altitudea neurtuz, angelu hori itsasontziaren latitudea zen. 'Eguzki eguzki islandiarra', eguzkia gainezka eta elur baldintza onetan kokatzeko erabiltzen den mineral mota bat da, eguzkia polarizatzen denean eguzkia begiratzen denean eta azimutua zehazten du eta horrela, marinel goiztiarrei nabigatzea errazten zaie. eguzkiaren arabera hainbat baldintza.

A sextant- https://es.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

Nabigazio teknologien lehen gizakietako bat Marinerren iparrorratza izan zen, iparrorratza magnetiko modernoaren arbaso bat zen. Garai bateko iparrorratza sinesgaitza zela uste zuten egiazko iparraldearen eta ipar magnetikoaren artean, eta ez zen ulertzen aldakuntza magnetikoa.

Islandiako Sunstone bat - https://es.wikipedia.org/wiki/Iceland_spar#/media/File:Silfurberg.jpg

Mendean zehar marinelak beren bidaien erregistro zehatzak grabatzen hasi ziren eta erregistro horiek zerrendetan bihurtu zituzten, horrela, lehenengo taula nautikoak sortu zituzten. Hasierako zerrendak zehaztugabeak ziren baina baliotsuak ziren oraindik. Grafiko hauek ez dute latituderik edo longituderik erakusten, baina helmuga nagusien artean bidaiaren norabidea erakusten duten markak zeuden.

A Mariner's astrolabe c.1645 https://es.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

Itsasgizonek latitudea zehazteko erabili zituzten lehen tresna batzuk astrolabioa eta kuadrila izan ziren. Astrolabia antzinako Grezian asmatu zen, eta hasieran astronomoek erabiltzen zuten garaia kontatzeko. Itsasgizonek XV. Mendean jarri zuten eguzkiaren eta izarren posizioa neurtzeko eta, beraz, latitudea zehazteko. 1730 urte inguruan mundu osoko bi gizon bata bestearengandik, John Hadley matematikari ingelesak eta Thomas Godfrey asmatzaile estatubatuarrak, bakoitzak bere kabuz asmatu zuen octant, eta horrek marinelek tresna askoz ere zehatzagoa eman zieten horizontearen eta eguzkiaren, ilargiaren edo angeluaren arteko angelua zehazteko. izarrak, latitudea kalkulatzeko. Geroago instrumentu hau John Campbell almiranteak garatu zuen, diseinu aldatua proposatu zuena. Lehenengo sextant-a sortu zuen 1757an.

Denbora guztian zehar tresnak latitudea zehazteko erabilgarri zeuden, baina longitudea zailagoa zen eta soilik kalkulatu eta ez zen neurtu, longitudea hasierako kokapenaren eta kokapen berriaren arteko eguneko aldea konparatuz kalkulatu zen. mendean ere erloju zehatzenak eguneko 10 minutu galtzen litzakete, eta, beraz, kokapena kalkulatzeko 150 kilometro edo gehiagoko akatsak sor ditzake.

https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_navigation#/media/File:World_Map_1689.JPG

Hala ere, 1764an kronometro zehatza asmatzeak, azkenik, longitudea kalkulatzeko bide zehatzak eman zituen. 1884an, lehen meridioa (0 ° longitudean kokatua) nazioartean ezarri zen Greenwich-en (Ingalaterran) igarotzen den meridiano gisa.

Radar Navigation- https://es.wikipedia.org/wiki/Radar_navigation#/media/File:Radar_screen.JPG

NAVIGAZIO MODERNOA

Mendea instrumentu tradizionalak erabiltzeko erraztasuna eboluzionatzen jarraitu zuen eta teknologia berri garrantzitsu batzuk ere nabigaziora ekarri zituen, besteak beste, radarra, irrati balizak, konpas giroskopikoak eta kokapen sistema globalak.

Girolema iparrorratza 1907an sortu zen eta iparrorratza magnetiko baten hobekuntza izan da, kanpoko eremu magnetikoek ez baitute eraginik eta beti iparraldera zuzentzen du. Irratia detektatzeko eta hedatzeko lehen sistema (Radar) 1935ean jarri zen martxan eta ikusmen-eremutik kanpo zeuden objektuak kokatzeko erabil zitekeen irrati-uhinak haien aurka itzuliz.

Gyrocompass of Cutaway https://es.wikipedia.org/wiki/Sextant#/media/File:Sextant.jpg

1940 eta 1943 artean AEBetan 'Long Range Navigation' (Loran) izeneko nabigazio sistema garatu zen eta 'geltoki' ugariren artean irrati seinale pultsatuak erabili ziren itsasontzien kokapena zehazteko. Hau zehatza zen ehunka metrora, baina mugatua zen. estazioa estazio ugarien kokapenaren arabera.

Mendearen amaiera aldera, Posizionamendu Sistema Globala Loran ordezkatu zen. GPS sistemak denbora diferentzia printzipio bera erabiltzen du Seranek bezala, Loranekin gertatzen den bezala, baina GPSarekin seinaleak lurrean orbitatzen dituzten sateliteetatik datoz. Gaur egun, 20 satelite daude GPS konstelazioan. Halaber, 24 GLONASS satelite operatibo daude, GLObal NAvigation Satellite System ”, espazioan oinarritutako satelite bidezko nabigazio sistema da. 24 Galileo Nabigazio satelite ere badaude, 24an zuzenean joan zen Europako nabigazio satelite sistema global da Galileo.

Loran Nabigazio Sistema - https://es.wikipedia.org/wiki/LORAN#/media/File:LORAN_AN-APN-4_receiver_set.jpg

GPS / GLONASS / Galileo nabigazio globalaren bitarteko zehatzena da. GPSak metro bateko zehaztasuna du. Marinelek eta itsasoko esploratzaileek erabiltzen dituzten GPS sistema moderno gehienek GPS eta / edo GLONASS sateliteetako seinaleak erabiltzen dituzte gaur.

GPS Goiztiarreko Satelitea - https://www.researchgate.net/figure/Illustration-of-the-Navigation-Technology-Satellite-2-NTS-2-The-satellite-included_fig1_258812899

 

Munduko lehenengo GPS sistema eramangarria- https://es.wikipedia.org/wiki/Global_Positioning_System#/media/File:Leica_WM_101_at_the_National_Science_Museum_at_Maynooth.JPG

 

Gough Map- https://es.wikipedia.org/wiki/Gough_Map#/media/File:Gough_Kaart_(hoge_resolutie).jpg

 

Irango Astrolabe bat - https://es.wikipedia.org/wiki/Astrolabe#/media/File:Iranian_Astrolabe_14.jpg

 

Argazkia: Aleksander Veljkovic

 

FOX-7 GPSa


Irakurleak ezagunak egingo zaizkigu gehien erabiltzen dugun nabigazio sistemarekin eta konfiantzaz jabetuko dira lurralde ezezaguna eta errepideko pistetatik arakatzen ari garenean, hau da, FOX-7 Offroad Navigation system Navigattor.com Fox 7-k irabazi handiko GPS hargailua du telefonoan edo tabletan eskuragarri kokatzea baino 10 aldiz zehatzagoa.

Unitate horiek ezin hobeak dira offroad nabigaziorako. Beraz, malkartsuak eta fidagarriak erabil daitezke bizikletan eta kuadretan eta baita kanpoko ibilgailuetan ere. Kanpoko nabigazioa OziExplorer aplikazioak egiten du, pertsonalizatutako interfazeak garatuta Navigattor.

Mundu mailako mapa topografikoak OziExplorerrentzako doakoak dira jabeentzako Navigattor GPS gailuak eta gailuan aurrez instalatuta daude eskaeran Navigattor.

Itsasgizon goiztiarrek bezala, ibilbide ezezagunak beren zerrendetan markatzea, OziExplorer aplikazioak bide-puntuak eta jarraipena egiteko fitxategiak GPX formatuan kargatzeko eta ibilbideak esportatzeko eta besteekin partekatzeko aukera ematen du.

Taldean at Navigattor Mundu osoko mapa topografikoei buruzko aholkuak emango dizkizu eta FOX-7 Unitatea bidali aurretik, gailuan behar dituzun mapak aurrez instalatu ditzakezu.

Nabigazio sistemek bide luzea egin dute, eta gailu malkartsu eta fidagarri batean konprimitutako teknologiaren kopurua ikusgarria da. FOX-7-ri buruz gehiago ikas dezakezu Navigattor. Com.