1. Gidatu - Segurtasunez mantentzeko aholku batzuk.

Islandiako zirkulazioetatik edo zolatutako bide nagusietatik kanpo gidatzea erronka handia izan daiteke. Eguraldia oso alda daiteke eta oso garrantzitsua da Islandian haize eta eguraldi abisuei buruz eguneratzea eta eguneratuta egotea. Barnealdeko errepide asko ez dira zubiak zeharkatzen eta ibaia ibilgailuan eramatea oso arriskutsua izan daiteke eguraldiaren aldaketaz jabetzen ez bazara, non zure ibilgailua (eta zuk) uholdeetan eraman zitekeen.
uretan. Ez ezazu gehiegi egiten saiakuntzak eman dituzun denboran, Islandian hainbeste ikusten da, baina gehiegi ikusten saiatzen bazara, baliteke denbora gehiena gidatzen igaro duzula. Esperientzia hau nahi ez baduzu eta denbora luzez aisialdian zer ikusi nahi baduzu ezin duzu itzuliko bidaia bat planifikatu beharko zenuke.

Islandia egun ederra eta interesgarria da egun guztian auto batean itsatsita egoteko. Bisitatzen jarraitu beharrean, 'asmo handiegia' duen ibilbidea egin ahal izateko.


Garrantzitsua da ibilbidearen erdian ez gelditzea. Islandian oso ohikoa den ikuspegia da hau, eta segurua dirudi, askotan ordu asko gidatzen dituzula eta beste ibilgailurik ez duzula ikusiko. Beste ibilgailu batzuk daude, eta ez dute trafiko geldirik edo jendea pista baten erdian aparkatuko denik espero, jendea hil egin da errepide erdian argazkiak ateratzen ari ziren bitartean.

Guztiz legez kanpokoa da Islandian markatutako ibilbideak kanporatzea eta kanpoko gidatzeagatik isunak nabarmenak dira. Gasolindegi asko daude Reykjaviken eta Islandiaren hegoaldeko kostaldean, baina gero eta urriagoak dira Mendebaldeko Fiordoak, Islandia iparraldea edo Ekialdeko fiordoak bisitatzen badituzu.

Barrualdean bidaiatzerakoan gomendio ona da erregailu osagarriak eramatea edo bestela garajea ez pasatzea depositua berriro igo gabe, gasolindegiak urriak eta bien arteko distantziak handiak direnez. Barrualdean dauden F-errepide guztiek 4 × 4 zeharkatu behar dituzte. Legar zikineko pistetan abiadura mugak 80 kmh | 50mph. Mendi errepide gehienak ekainaren amaierara arte itxita daude, edo are luzeagoak dira, elurra eta lokatze baldintzak direla eta, ezinegona eragiten dutenak.

Errepide horiek zirkulaziorako irekitzen direnean horietako asko lau gurpileko ibilgailuek soilik nabigatu ditzakete. Biziki gomendagarria da bi auto edo gehiagok batera bidaiatzea. Halaber, barnealdera bidaiatu aurretik, jaso itzazu errepideen inguruko informazio ahalik eta informazio gehiena bidaia bulego batetik, turismo informazio bulegotik edo Islandiako Bide Administrazioak (ICERA)
www.vegWagerdin.is/euskara/

2.Kamping - Legea ezagutu eta natura errespetatu.

2015. urteaz geroztik debekatuta dago batez ere Islandian kanpina. Bisitariak gune erregistratuetan kanpatzera animatzen dira. Islandiako Kanpina Txartela bi helduei eta gehienez lau haurrei Islandiako 40 kanpinetara sarbidea ematen duen txartel adimenduna da. Camping txartelak izugarrizko arrakasta izan du turistekin eta islandiarrekin 2007an lehenengo aldiz atera zenetik.

Kanpin batean ez bazaude ibiltzen eta zure kanpinean zure oin karpearekin ibiltzea lortu duen kamperik ez bazara, lurraren jabeak idatzitako baimena lortu behar duzu zein lur kanpatu nahi duzun. Puntu hori azpimarratzeko, 4 × 4 ibilgailuan rooftent edo campervan, karabana, karpa trailer edo antzeko zerbait egiten ari bazara, gauero kanpaleku batean ibili beharko duzu Islandian zauden arren, ez baduzu. 'idatzizko' jabearen baimena.


Kanpina bezain handia da, aurreikusitako eguraldiaz berriro ere jakitun izatea. Udako hilabeteetan ere haize altuak, euri gogorrak eta uholdeak egon daitezke. Suteak ez dira baimenduko Islandian inon, izendatutako kanpalekuak aurrez kanpoko instalazioren bat edukitzea izan ezean. Nolanahi ere, zuhaitzak eta, beraz, zura bakanak dira Islandian, eta suak ez dira eskuragarri herrialdean.


Kanpin gehienek edateko ura, komunak, hondakin instalazioak eta dutxak izango dituzte, eta batzuek sukaldea eta garbitegia ere badituzte.
Bidaiatzerakoan ostatu hartzeko beste aukera bat Mendiko Hut batean egotea da, eta hori aukera hobea izan daiteke gau oso hotzetan edo eguraldi oso txarrak egonez gero. Ferðafélag Íslands, Iceland Touring Association (FÍ) elkarteak 40 mendi etxola ditu Islandian zehar.

Landmannalaugarren etxolak

Txabolak normalean eskari handiak dira eta, beraz, ezinbestekoa da aldez aurretik lekuak erreserbatzea. Islandiako etxola batean ostatatutakoan, lo egiteko poltsa ekarri behar duzu lo egiteko poltsak eta mantak hornitzen ez direnez. Txabolak epelak dira eta, beraz, lo-poltsak ez du kalitate artikoko kalitaterik izan behar. Txabola gehienak uda garaian irekita eta ekipatuta daude neguan, errepideak itxita daudenean.

Ikusteko gauza 3. iradokizun batzuk

Islandian hainbeste dago ikusteko, eta gomendatzen dizuegu ez duzula denbora gehiagorako bidaia bat ikusteko ahalegina egiten, denbora nahikoa baduzu eta beste bidaia bat planifikatu beharrean. Hori esan ondoren, hemen herrialde harrigarria bisitatzerakoan ikusteko zenbait gomendio daude. Jökulsárlón glaziar aintzira Islandiaren hego-ekialdean, Vatnajökull Parke Nazionalaren ertzean. Breiðamerkurjökull glaziarraren buruan dago, aintzira batean garatu zen glaziarra Ozeano Atlantikoaren ertzetik atzera egin ondoren. Ordutik aintzira tasa desberdinetan hazi da glaziarrak urtzearen ondorioz. Ozeanoaren ertzetik 1.5 km-ra dago eta 18 km2 inguruko azalera hartzen du. 2009an Islandiako aintzirarik sakonena zela jakinarazi zen, 248 m baino gehiagoko altueran, erretiro glaziarrak bere mugak zabaltzen zituelako. Lakuaren tamaina lau aldiz handitu da 1970eko hamarkadaz geroztik. Fjadrargljufur arroila Islandiako hego-ekialdeko eskualdean 2 km-ko luzera duen arroila da. Arroila 100 metro inguruko sakonera du eta haren bidez ur gezako erreka txiki bat igarotzen da. Islandiako toki bitxienetako bat da eta film eta musika bideoetan agertu da.


Þingvellir Parke Nazionala Islandiako historiaren kokaleku garrantzitsua da munduan lehendik zegoen parlamenturik zaharrena, 930. urtean. Þingvellir-k UNESCOko Gizateriaren Ondare izendatu du. Þingvellir barruan dago Silfra, Ipar Amerikako eta Eurasiako plaka tektonikoen artean dagoen arrakala. Isurketa 1789an sortu zen, bi plaka tektonikoen mugimendu dibergentea lagun zuten lurrikarak. Silfra-n bi kontinenteak elkartzen diren lekuan urpekaritza edo snorkel-a posible da urtean 2 cm inguru banatzea. Silfra bi plaka tektonikoen arteko pitzadura batean zuzenean murgildu edo snorkel-a egin dezakezuen munduko toki bakarra da. geyser Islandiako hego-mendebaldean dagoen geyser bat da. Inprimatutako iturri batean deskribatutako lehenengo geyser izan zen eta europar modernoek ezagutzen duten lehenengoa. Geyser hitz ingelesa (aldian-aldian bero iturria) Geysir-tik dator. Gaur egun lozorrotuta dago, baina Strokkur 'anaia txikia' berria daarby minutu guztian behin eten egiten da. Geysir-en argazki gehienetan ikusten duzun Strokkur da. Gullfoss Islandiako hego-mendebaldean dagoen Hvítá ibaiaren arroilan Islandiako ur-jauzirik ospetsuenetako bat da.


Hvítá ibai zabalak hegoaldera egiten du eta erorketeen gainetik kilometro bat inguruan eskuinera biratzen da eta eskuineko hiru eskailera kurbatu zabalera jaisten da eta ondoren bi etapetan (11 metro eta 21 metro) bortizki sartzen da. 32 metroko sakonera. Erraza, 20 metro inguruko zabalera eta 2.5 kilometroko luzera, ibaiaren emariarekiko perpendikularki hedatzen da.

Uretara jaisten den batez besteko ur kantitatea 140 metro kubikokoa da (4,900 m 80) segundoko udan eta XNUMX metro kubiko neguan. Askja Sumendi aktiboa da, Islandiako erdialdeko goi-mendilerroan kokatua. Eskualdea urteko hilabete batzuetarako bakarrik dago eskuragarri. Vatnajökull glaziarraren ipar-ekialdean euri-itzalpean kokatuta dagoenez, eremuak 450 mm-ko euri gutxi jasotzen ditu urtean. Ingurua Apollo programarako entrenatu zen astronautak ilargi misioetarako prestatzeko. Askja ia ezezaguna zen 29eko martxoaren 1875an hasi zen erupzio izugarria arte. Batez ere Islandiako ekialdeko fiordoetan, errautsak nahikoa astunak izan ziren lurra pozoitzeko eta abereak hiltzeko. Eutsi zuten errauts edo tephra haizeak Norvegia, Suedia, Alemania eta Poloniara haizeak eragin zituen.

4. Ingurunea - Errespetatu Natura, seguru egon eta ez utzi arrastorik.

Islandian bere ingurune delikatua mantentzeak gero eta kezka handiagoa du. Islandia Europan geratzen den basamortuko gune handi bakanetako bat da eta ezaugarri natural ugari ditu. Azken urteetan garapen-presioek bai Turismoaren aldetik, bai energia-ekoizpenetik (geotermia eta hidroelektrikoa) presio handiak eragin dituzte basamortuko guneetan.

Islandia bere edertasun naturala eta ukitu gabeko bistarengatik da famatua eta herrialdeak turismoa bultzatzen du eta bere barne zabal eta gehien ukitu barik arakatzen du. Hala ere, konpondu beharreko arazo garrantzitsuak daude. Horietako bat lurzoruaren higadura da, eta Islandiako gobernuak 1907az geroztik arazo honen aurka aritu da.


Islandia ere ahots sendoa izan da nazioartean ozeanoen kutsaduraren aurkako borrokan. Islandiako urak munduko garbienen artean daude. Islandiak paper aktiboa izan du nazioarteko foroetan kutsatzaile organiko peristanteen inguruan.

Islandiako bisitarien eta gure irakurleen ikuspuntutik, oso garrantzitsua da kontutan hartzea errepideko gidaritza guztia Islandian legez kanpokoa dela. Arau honen salbuespenik ez dago. Kanpin furgonetetako kamioietan edo teilatuak dituzten ibilgailuetan kanpina izendatutako kanpin guneetan soilik onartzen da. Lege honetan zero tolerantzia politika dago eta inork gidatzen edo kanpina legez kanpo ikusten baduzu, bidaiak gelditu eta polizia-etxera salatu eta isuna handia ordaindu beharko du.

Errepidez gidatzeko harrapatutako Islandiako bisitariak Islandiako egunkari nazionalen azalean ere aurkitu dira. Islandia ibilbide zoragarriz josita dago, gehienak ondo itxaroten duten eta zer ibilgailu motara harago joateko esaten duten seinaleekin. Pista bat iraingarria ez bada, ez zenuke pistatik kanpo gidatu behar obstrukzioa saihesteko. Horren ordez, itxitu behar duzu oztopoa kentzen edo zure ibilbidea berriro egiten eta beste ibilbide bat planifikatuta onartutako eta irekitako pistetan zehar. Islandiako hedadura zabaletan eta mendi pista horietan zehar gidatzea esperientzia harrigarria da, eta ez dago zertan markatutako pistetatik kanpo bidaiatu Islandiako barrualdeaz gozatzeko.

5. Joan aurretik - jakin beharreko gauza garrantzitsu batzuk

PASAPORTUA ETA BISA ARAUTEGIA

Islandia Schengen Akordioko kide elkartua da, bidaiariak EBko 26 herrialdeen arteko mugako kontrol pertsonaletatik salbuesten dituena. Schengen eremutik kanpoko egoiliarrentzat, pasaporte baliozkoa behar da gutxienez hiru hilabetez sartzetik harago. Pasaportearen eta bisatuen eskakizunei eta Schengen eremuko arauei buruzko informazioa lortzeko, bisitatu Islandiako Immigrazio Zuzendaritzaren webgunea.

LANGUAGE
Islandiera hizkuntza nazionala da. Ingelesa asko hitz egiten da eta daniera Islandiako ikastetxeetan irakasten den hirugarren hizkuntza da.

ATENTZIO MEDIKOA
Farmaziak "Apótek" deitzen dira eta ordutegi arruntean irekita daude. Gauez bakarrik irekita daude. Arreta Medikoa Islandiako "Heilsugæslustöð" izeneko osasun zentrora bisita daiteke, ordutegian.

Informazioa lortzeko, deitu + 354-585-1300 telefonora edo bisitatu Osasun Laguntzaren inguruko webgunea.

Laguntza medikoa: Islandiako hiri eta herri garrantzitsu guztietan dago mediku zentro edo ospitale bat. Islandiako larrialdi telefonoa (24 ordu) 112 da.

Osasun asegurua: EEEko herrialdeetako herritarrek EHIC txartela (Osasun Aseguruen Europako Txartela) ekarri beharko dute, bestela, kobratuko zaie osorik. EEEkoak ez diren herritarrak ez dira EEEaren araudiak betetzen eta osorik kobratuko dira.

Esker ..