Errusia - Objektuak Murmansk 4WD Errusiako Kola penintsulan egiten duen ibilbidea

Zer helmugak etortzen zaizkizun Iparrora bidaiatzen duzunean? Eskandinavia, Karelia, Laponia? Eta are gehiago ipar-ekialdean? Kola penintsulako errusiarra, Itsaso Zuria eta Barents Itsasora kokatua. Kola-n, zirkulu polarretik iparraldeko hiri handiena aurkitzen duzu: Murmansk.

Murmanskek urte osoan zehar izotzezko portua edukitzea dakar, baita Errusiako flota militarraren eta bere itsaspekoentzako ostatua ere. Baina Kola Murmansk baino askoz ere gehiago da. Zer gehiago dago Errusiako iparraldean penintsula enigmatiko honetan, 4 × 4 esploratzaileen eskuragarritasuna Europa osora iristeko?

Galdera horri erantzuna emateko, irailean hasi ginen "Arctic Tour" erakusketan, GekoExpeditions erakunde suitzarrak antolatutako 4 × 4 espedizio berezia (Geko Islandiako gidatutako lurpeko kanpainetan ere ezaguna da, Namibia zeharkatzen du). basamortua eta Madagascar, Aljeria eta Mongolia bezalako helmuga exotikoak.


Bidaia honek errekurtso zabala du eta Afrikara esplotatzeko ohiturak baino gehiagoko lurrikarak diren lurralde urruneko iparraldeko lekuak esploratu nahi dituzten pertsonei zuzenduta dago. Bidaia hau benetako abentura da eta basamortu natural zabal eta inposatu batean murgiltze sakona ere bada.

Bidaia urtebeteko denboraldian (irailaren hasieran) gertatzen da, naturaren kolorearen gorabeherak ugaltzen direnean, iparraldeko argiak argi kosmikoen ikuskizunak hasten dira eta eltxoak udan baino gutxiago izaten dira, eta hala ere atsegina da.

Gure abentura hasten denetik, Travemünde herrixkan dagoen kai batetara iritsiko gara, Iparraldeko Iparraldean Nicolas Genoudekin elkartuko gara, Geko Expeditionsetik. Nicolás eta hurrengo bidaiarako beste parte-hartzaile batzuek terraza batean bazkaldu zuten. Giroa zoragarria da eta denek ilusioa egiten dute bidaia hasteko. Bazkal ostean, parte-hartzaile osagarri batzuek parte hartuko dute Finlandiako ferryera eramateko portuan.

Bidaiari oso atsegina jarraituz, bidaia Finlandia zeharkatzen duen bitartean jarraitzen du. Errepide zuzen eder batek zeharkatzen ditu basoak eta lakuak ia 900 km.
Hurrengo goizean, Errusiako mugan helduko gara. Hemen da Geko Expeditionsekin bidaiatzen duen onuraren ebidentzia oso itxura nabaria da.


Agentzia dagoeneko zenetik
Bisa eskuratu zuen dokumentazio guztia (eremu berezien baimenak barne) eman zitzaizkion, aduana-agenteen olatuetan aritu behar zen guztia. Gure ibilbidea (aldez aurretik onartua) erabat kontrolpean dago. Geko-k ibilgailuen sarrera aseguruen estaldura guztia ere eskaintzen du.


Europako errusiar harremanen azken gogortzeak ez du mesedeak ematen, eta gure etsipen handiari esker, gure saltxitxak eta gazta bereziak goxoak ez dira muga gainditu. Errudunak gara, Errusia ezinezkoa delako.

Gainera, Errusia azkar ari da eboluzionatzen, are urruneko eskualdeetan ere, eta ez dugu inolako arazorik gure hornikuntza berritzeko, gure bidaia zeharkatuko dugun hiru hirietako kalitate alternatiboak erabiliz. Hiri horietako lehenengana sartuko gara, Kandalaksha, egun honen amaieran. Eta hau da gure abenturen abiapuntu erreala.
EZ DITUGU F **** ROUND STONES HONETATIK
Ilusio handiz eta hurrengo egunean hasten garen untxia da. Bira honen lehen zatia Kola penintsularen hegoaldeko kostaldearen esplorazioarekin lotzen da. Bi egunez bidaiatuko dugu itsaso zurian zehar. Gure ustez, eguraldia atsegina da Arctic Circle iparraldean dagoen arren. Kostaldeko argia biguna da, ia erreala da.


Baso ibilbideak zeharkatzen ditugu, hondartzetan zehar ibilbideak ireki eta kostaldeko ibaiak zeharkatzen ditugu marea baxuan. Normalean horietako bat ez da arazo bat izan behar, 40-eko 50 cm-ko ur-mailekin, baina ez dugu itxuraz guztiz entzuten diren txirbilezko harriekin. Lehenengo ibilgailuak itsatsita daude eta lehen egunetik gure arrantza-gurdiek ondo moldatzen gaituzte.
Gauean, basamortu dotorea eta lasai bat campatzen dugu, patruila daraman pinu baso batez inguratuta (sarraskia freskoa ikusten dugu sarbidean.) Badago badiaren isurialdean, errusiarrek beren itsaspeko militar berria kalibratzeko. Afaltzeko, Nicolasek izokina prestatzen gaitu gurekin, lehenago erosi zuen arrantzale batzuetatik egunera. Paperezko txingarretan prestatzen ari da. Ederra. Arratsaldeak barre zaharra jarraitzen du ongi etorria egiten duen campfire batean, non denek aurreko 4 × 4 ibilbideak eta abenturen istorioak lantzen dituzten.

BEARS ETA WOLVESEN ERREGABIDEA

Hurrengo egunean, amatista-mine abandonatu txiki bat gelditu eta esploratzeko aukera dugu. Zulo zabal bat zegoen. Txinako altzairu solido makineria kentzeko birziklatu zen, errusiarrek ez zutela desmuntatu eta birziklatzen. Ez da oso zaila amatista eta fluorita harri ederrak inguruan etzanda. Edonork harriak biltzen ditu lurrean, xNUMX minutu inguru. Geroago, ermitan gelditzen gara, tokiko arrantzaleek bildutako mirarizko mirariak otoitz egiteko.

Ondoren, aprobetxatuko dugu marea baxua eta hondartza lauak eta eskuragarriak gidatuko ditugu, azkar maldan aurrera egiteko aukera ematen dutenak (momentu magikoa). Egunaren amaieran, pinudi bat irteten den unean, basamortu mini arctic batean iristen gara. Txiki hondartza dunak gure begi harrigarriei erakusten zaizkie. Kontraste bat. Ez da oso luzea izaten ari garen guztia gidatzen ari garenean. Seme-alabak bezala jolastu ondoren, basoa eta dunak arteko kanpamentua ezarri dugu. Ez dugu inolako egurra falta, beroa iluntzeko.
Oraingoz, Kola Penintsulara iristeko ibilgailu bat dago. Penintsularen ekialdeko erdia itsasontziarekin bakarrik eskura daitekeen eremu ia desagertuta geratzen da. 'Hartzak eta otsoen erresuma'.

DOMAIN DOMAINERIK GABEKO BASOETAN.

"Hasteko" hauei jarraituz, bidaian zati garrantzitsuenetako bat hasten gara. Plana Itsaso Zurian igarotzeko penintsulako eskualdearen erdialdetik igarotzen da, taiga igarotzen da muinoen eta lakuen bidez 250 km inguru. Gulaguen garaian zorigaiztoko atxilotuei esker egin ziren ibilbideak ... Ordutik aurrera, landaretza berriro hasi zen bere eskubideak eta berriro ere hartu zuten, eta log zubiak lehengoaren itzala besterik ez ziren. Sarritan sarritan saltatu eta ibai ford bihurtu ohi da. Nicolasek taldea deitzen du eta kontsultatu egiten gaitu. Ez da ibilbide honetan parte hartzerik nahi, taldearen erabateko akordiorik gabe. Hori izango da gogorra eta elkarrekiko laguntza beharrezkoa izango da. Landaretza oztopatzen ez ezik, pista oso hezea da lekuetan. Uholdeak asko daude. Ekainaren jeitsiera erabat iparraldeko lurrak errauts bihurtzen ditu. Zenbait eremutan luzatu dira logotipo handiak, aurreko ibilgailuak igarotzea laguntzeko. Hauek "krokodiloak" bilakatzen dira. Zutik jartzen dira gidatzen diren bezain laster. Arlo horiek oso astiro hartzen dira eta gure winchak maiz erabiltzen dira. Zenbait puntutan, ibilgailuak ibilgailuaren aurretik ibiltzen dira, eskuan zerra batekin. Bulego handiak zabaldu edo mozten dira. Diametroko 1m enbor batek pista gurutzatzen duenean, motozerra itzaltzen dugu.

2nd egunean, atal honen zatirik gogorrena amaitu da. Iparraldeko ibilbide markatua joango gara. Azkenean, aukera ematen digu pasatzen ari garen ingurune zoragarriei esker. Horia-gorria, laku zuriak eta kolore anitzeko moluskuen beste lehoia osatzen dute. Mertxarrek, berriz, basoek gorri distiratsuak dituzte. Hau benetan sorgindutako baso bat da, non gizonak ez du jada erreinu handirik egiten; Lurrean, udako plumak oraindik ere erabiltzen dituzte, baina hegaldia hartzen duten heinean, ikus dezakegu hegalaren behealdean neguko zuri-librea hartu duela.
Ibilbidea basoaren bihotzean barneratzen da, 4 km asfalto laua duen zinta luzean 40m zabalerako zabalera daramanean. Abiazio militarraren antzinako hegazkin abandonatua. 100km / h iraganera abiatzeko aukera aprobetxatzen dugu, moralarengatik.
Kirovskera iritsiko gara, meatzaritza herrira Khibiny mendien oinetan, non gelak eskualdeko hotel onenaren zain gaude, normalean oligarki eta politikariek gozatzen dutena (berdinak izan ezean) ... Alde batera utzita, bi meategi nagusiak eskualdean Putin jaun jakin bat eta Medvedev izeneko beste akolito baten jabe dira.

EZAUGARRIENTZAKO, DANTESKO ETA SURREALISTEN BERRIAK !!!

Atseden hartuko dugu hurrengo bidaiarako. Erdialdeko mendien mendebaldeko zeharkaldia. Mendiak ez dira altuak, 1100m altxatze bakarra. Baina azpiegiturarik ez egoteak sarbide oso zailak egiten ditu. Horiek zeharkatzeko, gainera, saamien sakratuak (erresumako izaki bizidunak botatzen dituztenak) sartzen dira, mendien bihotzean garatutako benetako bitxi bitxiak.


Lehenengo egunean ezin hobea da. Lehenengo lursail serioetara hurbiltzen garenez, uraren maila nahiko baxua da malda honetan, azken egunetan euria egin ez duen seinale bat dela. Behazunek egiaztatu ondoren, alderdiko batzuk joan eta "haizetakoa garbitu" utzi. Lehen laku dotorearen ertzean campatzen gara. Uretako uren eta baso gorria kontrastea oso deigarria da. XNUMx minututan, gure talde-aterpe handia sortu dugu, eguraldia euritsu eta oso hotz bihurtu delako.

Nicholas ez zegoen hemen eta esperientzia ohikoa ez balitz, inork ez luke sinesten ibilgailu batean pasatzea posible zela. Oro har, ia dozena bat 4x4ek mendi hauek zeharkatzen ditu urtero.


Igoera probatzen ari da, igerilekuan bustita dauden harrizko bloke handiak igoko ditugu. Hilux bilketa ez da alderdian, beheko sakea baitute. Baina pitcharen irakurketa bikainari esker, Patrick, gidaria, guztiontzat harrigarria den eskuzabalena da. Hala eta guztiz ere, oso luzea da gidatzeko ohituta dagoen hondarretan.

Batzuetan Hodeiko bela pitzadurak eta eguzkia koloreak berpizten dira. Ikusgarria! Emozioak indartsuak dira, dantesko eta surrealeko dekorazioan gozatzen dugu. Bazkalduko gara geldialdi batean, 450m harkaitz bertikaleko hormetan. Everest konkistatu duguna sentitzen dugu ... eta hau hasiera besterik ez da.
Mendira igo aurretik, mendiko haranaren bidez iritsiko gara. Alabaina, Nicolasek modu fidagarrian esaten digu "Han dago" ... Zorionez, nor den guztiok lasaitzen duen bidea da. Hurrengoa, bi mendiko lakuak zeharkatu behar ditugu. Eta lakuen inguruan dauden maldetan daude aldapatsuak! Batzuetan, zirrara zentimetroekin zipriztintzen dugu. Emozioa handia. Jaitsiera zatiak ibai baten ertzean partzialki gidatzen du, gutxienez hondo finko bat eskaintzen duena.

NORTH HELL

Hurrengo egunean, berriro jaisten eta zuhaitzen ertzera iritsiko gara. Lurrak aldatu egiten dira. Eta, berriro ere, iparraldeko baso hauen tipikoa da. Zorionez, harriak ez dira sekula urrun, eta horrek laguntzen du ibilgailuak lokatzetan guztiz hondoratzea ekiditeko. Hala ere, harri hauek laster ibilgailu txikiengatik sor daitezke. Lokailuan ikusgai ez dagoenez, kontrolatzaileak harritzen dituzte. Ibilgailuak bata bestearen atzetik lotzen dira. Eskailerak, malgukiak, kontrol txikiagoak ... Lurraren gaineko 30cm ez den zerbait litekeena da protrusio harritsu batean zintzilikatzea.

Geko Patrol ibilgailua BFGoodrich Mud 37 hazbeteko pneumatikoekin hornituta dago eta taldearen San Bernardo benetako bihurtzen da. Hala ere, nagusi den laguntza elkarbanatzea da. Irabiagailua huts egiten du eta, ondoren, 2nd bat. Ez dio axola, guztiok badakigu espedizio zoragarri eta dibertigarri batean parte hartzen ari dela, oso leku gutxitan zeuden mendebaldekoek.
Pazientziaren eta ahaleginaren arabera, saria azkenik iristen da, aintzira, irrealaren bila, hondartza hareatsuak inguratuta. Magia batzuk munduaren amaieran ... baina mendebaldeko kostaldean bakarrik dago. Dugu oraindik ere inguruan. Bi egun gehiago gidatzea beharrezkoa izango da, quagmiresen artean, altuerako ibilaldi ikusgarriak eta laku ederrak. Bata bestearen sakonera zeharkatzen duen bidaiaren zati honetan dago. Ibilgailu guztiek ura lortzeko 1m30-etara igo gabe zailtasunik gabe. Patrol lehenengana gurutzatzen da, atzealdean atxikitako 60m segurtasun soka batekin. Ibilgailuak modu seguruan igaroko dira. Afrikara ohituta dauden bidaiariei begira ...

Iristen azken zeharkaldietara hurbiltzen garenean, zubi erraldoi batek zaildu egiten gaitu. Gure ibilbidea etengabe blokeatuta dago (salbuespenik gabeko ibilgailu guztiak gelditu dira). Gero, XNUMx m zabaleko ibai-ertzean iritsiko gara ur-maila baxuan ... eta, gainera, asmatu duzu, txirbil eta irristakorretan. Azkenean, winch bikoitza erabiltzen zuten guztiek. 80 ordu hartu zuen pasarte hau gainditzeko, zorionez, udako aldarte onean. Zeru urdin handia, eguzkia, 5 graduak, ero kolore eta ur ugari ...


Gaur gauean, zibilizazioarekin bat egiten dugu eta gaua igarotzen dugu, haurtzaro nomaden azpian, edo suaren errukizko suaren gainean. Aurora boreal ikusgarriak zeruetan dantzatzen du, horizontetik beste batetik bestera dabiltzanak, gure saamien lur sakratuetara iristeko salaketa balitz bezala. Paul eta Monica Ron-ko botila bat pasatzen dute, aduana-sarearen bidez. Arratsalde on bat.

MENDIMENDU MENDIMENDUAK

Mendiak igaro ondoren, Nicolasek hurbileko mendiguneko mendi gailurrera igotzeko iradokitzen du. Orain hemen gaude, azken finean ...
Prospektiba ona eta zaharra jarraitzen gaitu. Une batez gelditu gara zirku baten ertzean, Barentziaraino jaisten den tundra osoan nagusi dena. Eguraldia oso ondo dago. Hemen errege den argia bakarra da. Ez dago Photoshop edo Instagram iragazkirik behar. Dena sakona eta "saturatua" dela dirudi, nahasketa eta harridura nahastuz. Azken finean, ez al dute saamisek mendi hauei eskumen bitxiak esleitzen? Goialdean, goi-ordoki harritsuak daude. Haizeek erriberako errekasto hauen bidez jarraitzen dute. Ibilaldi labur baten ostean, itsaslabar bat eskuraezin eta guztiz kontserbatutako laku batera iritsiko gara. Ikus dezakegu ikusmena hitzik gabe.

SENTSIBILIZAZIOA ASTE ESTRATEGIA, BADUZTASUNA ETA BIZITZA

Murmansk ipar-ekialdera eramaten duen bidea ederra da. 200km iparraldeko hiriburutik hurbil, ahanzturan erori den arrantza-herri zaharra topatuko dugu. Ontzi usteleko edo usteleko hondarrak, egurrezko kuartel zaharkituak eta landaretza hartutako bideak ... Leku bitxi bat oraindik oraindik bizi den leku bitxi bat. Gure sentimenduak harridura, tristezia eta errespetua sortzen dute. Edertasuna iragan iraunkor baten aztarnak da. Eta bizitza beti leku nekez haiei atxikitzen zaie. Gasaren gordailuak aurkitu ditu offshore nearbeta aurrez aurre aldatu liteke.


Itsasoko ibilbideak galdu egiten ditugu. Sidereal edertasuna. Beti harriak, baina oraingoan zenbaki hau desegin zen. Hala ere, gaur egun erraldoi harribitxiak ikusten ditugu, 2 metroko diametroa, leundua, perla eta biribila edo obalatua. Hondartza erraldoi erraldoi bat, Arctic Jurassic Parkeko hondartza. Arroka horietako batzuk hondartzako 15 metro baino gehiagokoak dira, itsasoak hondartzako erraldoi horiek bultzatzen dituen elementuen indarkeria irudikatzen errazteko. Munduaren amaieran txiki eta txikia sentitzen gara.

Murmanskek ez du bere ospe industrial eta zurrunarekin bat egiten, hiri moderno eta atsegina aurkitzen dugu. Tren geltokiaren kafetegian zehar, sobietar jantzi zaharren aztarnak, gogorarazten digu non gaude. Lehen errusiar nuklear errusiarrari, Leninari eta esplorazio polariar errusiarraren zati oso bat ezagutzeko aukera izango dugu. Oso zirraragarria.

Oso ondo merezi ostean, Murmanskera abiatuko gara Norvegiako ipar-mendebaldeko ibilbidean. Irailaren erdialdera dago orain, eta nonahi kolore eztanda dago. Kirkenes Norvegiako portutik Errusiako irteera bidaia harrigarriaren amaierara iritsi dela dirudi, nahiz eta oraindik ez gara etxera itzuli.

Denok gara aparteko eta pribilegiozko espedizio bat bizi eta bizi izan zela kontziente. Partekatzeko ohiturak partekatzen eta parte hartzera laguntzen duen talde gisa elkartuz, parte-hartzaileen artean lotura sendoak ezarri ziren. Antolamenduan, Geko Expeditionsen administrazio-prestakuntza eta orientazioa eta gainbegiratzeak oso estandarrak izan ziren, abentura horren arrakastaren premiazko baldintza. Zorionak eta Nicolas, Olivier eta Gerard eskerrak.

Orain dastatu duguna, Errusiara itzultzeko gogoa dugu.

Errusia - Objektuak Murmansk 4WD Errusiako Kola penintsulan egiten duen ibilbidea