Como la mayoría de los propietarios de 4WD, siempre he disfrutado de un sentido de la aventura y un deseo real de salir tan a menudo y tan lejos como pueda en mi Landrover Defender. A veces, para experimentar excursiones únicas y aventureras, debe llevar su vehículo un poco más lejos y esto requiere un poco más de confianza y conocimiento. Desafortunadamente, esto no siempre se obtiene leyendo un libro o viendo un documental. He tenido la suerte de haber negociado carriles verdes, selvas tropicales, desiertos, playas, cadenas montañosas y glaciares en mi Land Rover Defender 90 estándar.Durante su vida relativamente corta para los estándares de Land Rover, he tenido la suerte de haber tomado mi rueda corta. base sobre las cordilleras volcánicas y los glaciares de Islandia y a través de los desiertos, las selvas tropicales y el remoto interior de esa gran roca polvorienta, Australia.

Como la mayoría de las personas que compran un 4WD por primera vez, todos tenemos grandes planes sobre lo que vamos a hacer con él y hacia dónde queremos llevarlo. En mi opinión, lo primero que todos deberíamos considerar hacer es unirnos a un 4WD. club y rodéese de personas que con el tiempo le darán la confianza necesaria para aprender más sobre su vehículo y, a su vez, le ayudarán a estar mejor preparado para llevar su orgullo y alegría a lo desconocido. Personalmente, no habría hecho ni una fracción de las cosas que he experimentado en mi Land Rover si no hubiera sido miembro de un club 4WD.

Club de propietarios de Land Rover de Sídney

El primer club al que me uní fue en Australia, después de enviar mi vehículo a Sydney, inmediatamente hice algunas averiguaciones y no pasó mucho tiempo antes de que me inscribiera en el Sydney Land Rover Owners Club. Después de conocer a algunos de los miembros, obtuve un gran conocimiento experto sobre la conducción en cuatro ruedas en Australia, la preparación previa al viaje y los peligros potenciales de ir a lugares remotos en el interior de Australia.

El primer consejo que se recibió al ir por el monte fue llevar siempre mucha agua, una segunda rueda de repuesto, instalar una radio para la comunicación y llevar equipo de recuperación. Otros accesorios que se agregaron con el tiempo incluyeron una carpa en la azotea, un toldo, un refrigerador con congelador y una ducha. Sabía que Australia era un país grande, pero no me di cuenta de que tenía que conducir casi 1000 km desde Sydney antes de llegar a la tierra roja. Con el tiempo, tanto Land Rover como yo nos acostumbramos bastante a tener que conducir largas distancias antes de llegar a nuestro destino remoto preferido. Y gracias a los miembros del club de propietarios de Land Rover de Sydney, pude aprender mucho y experimentar algunos lugares increíbles con confianza.

Entonces, ¿por qué unirse a un club 4WD? Bueno, la respuesta simple es ¿por qué no? Con tantos beneficios, realmente es una obviedad. Algunos ejemplos incluyen poder pasar el rato con personas de ideas afines y compartir su pasión por el estilo de vida, hacer nuevos amigos, emprender aventuras y aprender nuevas habilidades y, por supuesto, el beneficio de tener acceso a pistas restringidas.

No solo es beneficioso desde la perspectiva de acortar su curva de aprendizaje si es un recién llegado al mundo 4WD, sino que también muchos clubes 4WD hacen un gran trabajo en sus comunidades locales en todo el mundo y esto a menudo se olvida. Echemos un vistazo a algunos clubes del hemisferio norte y sur y comparemos algunas de sus actividades y el gran trabajo que realizan en sus comunidades locales. Después de unirme a la sucursal de Sydney hace varios años, quedé muy impresionado de inmediato con la estructura de este club y la variedad de actividades que se llevan a cabo durante todo el año. El basado en Sydney Club de propietarios de Land Rover de NSW (LROC) se estableció en 1966 y desde sus inicios el club ha promovido la conducción responsable en las cuatro ruedas como una legítima actividad recreativa y familiar. Algunas de las actividades mensuales incluyen viajes de fin de semana y viajes prolongados que atienden tanto a principiantes como a conductores de cuatro ruedas experimentados. Otras actividades incluyen reuniones mensuales del club, viajes regulares en 4WD de duración variable, acceso a áreas que de otro modo estarían cerradas al público y 4WD, acceso a The LROC News - revista mensual, acceso a la biblioteca de libros y videos, cursos de capacitación que incluyen capacitación para conductores, GPS navegación, etc.

Una de las cosas interesantes de este club Land Rover es que no es necesario ser un fanático de Land Rover para ser parte de él, de hecho, tienen miembros de toda la vida que ni siquiera poseen un 4WD, por lo que tienen una muy abierta política.Este club tiene muchos miembros con vehículos históricos desde la serie 1948 original de 1 hasta los Range Rovers. Los viajes se organizan para atender específicamente a los vehículos históricos, así como días técnicos para aquellos que quieran hacer su propia llave. Existe una gran cantidad de conocimientos dentro del club que cubren todos los modelos y aspectos de la reconstrucción de vehículos más antiguos. Reconstrucción de motores, gearbbueyes, diferenciales, arreglos eléctricos, soldadura de cortafuegos, pintura en aerosol: hay miembros que serían considerados expertos. El club también cuida su entorno organizando eventos en los que limpian lugares vírgenes y mantienen las pistas, mi primera impresión después de unirme este club era lo ambientalmente conscientes y enfocados que eran los miembros, realmente les importa.

El club Land Rover búlgaro

El club Land Rover búlgaro se fundó informalmente en 2005 y se llamó simplemente `` Entusiastas de Land Rover Bulgaria '', y en 2018 se volvió a registrar como Land Rover Club Bulgaria. La organización comenzó como un grupo de entusiastas que habían iniciado actividades para preservar la infraestructura turística en algunos de los lugares más pintorescos de Bulgaria.

 

El club también se ocupa ahora de una serie de monumentos militares y varias áreas de picnic que tienen bancos y mesas en la parte occidental y central de Stara Planina. El club también apoya activamente a los municipios en tiempos de desastres naturales y situaciones de emergencia.
Este club también se enfoca en unir a personas que comparten su interés en preservar los destinos turísticos y que quieren adherirse a los principios Leave no Trace. Todos sus miembros comparten asesoramiento técnico y se esfuerzan por establecer contactos con otros entusiastas y clubes tanto de Bulgaria como de fuera.

Recientemente, el club tuvo la oportunidad de probar el nuevo Land Rover Defender. Habiendo hablado con Kiril LLiev de 4 × 4 Camping, dijo que `` en general estaban muy impresionados con sus capacidades, el nuevo Defender tuvo un buen juego con algunos de los más antiguos. vehículos propiedad de miembros del club.

Land Rover Owners Club Bélgica

Habiendo hablado con Henk ter Mors de tEl club de propietarios de Land Rover Bélgica, destacó que el Club de Propietarios de Land Rover de Bélgica (LROCB) fue fundado en 1992 y ahora cuenta con aproximadamente 200 miembros. Henk también destacó que el club organiza al menos una actividad del club por mes. Los ejemplos incluyen miembros del grupo que se aventuran en viajes para abordar las pistas en los países vecinos de Francia, Alemania y los Países Bajos. El club también organiza viajes más largos a Polonia y Rumanía (de 8 a 10 días) donde ponen a prueba sus Land Rover mientras se enfrentan a pistas mucho más desafiantes. Esa es una de las ventajas de vivir en Europa continental, poder explorar los países vecinos y tener acceso a miles de kilómetros de carriles verdes.

Uno de los aspectos más destacados del club en los últimos años incluyó la movilización de la friolera de ochocientos vehículos en una cantera de arena en Wavre. En 2017, el club también celebró su 25 aniversario en el Chateau de Chérimont, también conocido como Sclayn wan area en Bélgica, un área que ofrece algunas pistas 4WD de primera clase.

Uno de los principales eventos en el calendario de clubes 2018 fue en Oostduinkerke, que está a aproximadamente 50 millas de Calais, este evento encajó bien con el 70 aniversario de Land Rover e incorporó al club que reunió a cientos de vehículos en la playa.

Socal Overland, California

Los enormes espacios abiertos, el amor por los vehículos grandes y la abundancia de combustible barato hacen de EE. UU. Una incubadora natural para una creciente comunidad de Overlanding. Uno de los clubes más conocidos es Socal por tierra, un grupo que no solo disfruta de su pasatiempo, sino que también trabaja para proteger la valiosa naturaleza salvaje en su puerta en el sur de California.

Socal Overland fue fundada por 3 amigos, John, Adam y Matt, que habían disfrutado de Overlanding como padres, al presentarles a sus hijos los desiertos abiertos, los vastos bosques y las imponentes montañas de la región. Tomaron la decisión de 'tomar la iniciativa' y ayudar a otros a llevar a sus familias en viajes por tierra, con el objetivo de educarlos sobre cómo viajar en tierra de manera segura y evitar daños a las áreas circundantes.

Realizan viajes de 2 a 4 días en los que suelen participar de 24 a 30 plataformas y los dividen en grupos de 7 a 10 plataformas, cada uno de los cuales tiene un guía experimentado en el camino. Los grupos se dividen por seguridad y luego se reúnen todos en el campamento para pasar la noche. John estima que entre el 60% y el 70% de los participantes son parejas o familias. “También organizamos eventos de campamentos más grandes donde ofrecemos clases gratuitas como primeros auxilios, recuperación y navegación terrestre. Esos viajes de campamento pueden albergar hasta 150 plataformas y más de la mitad son familias ”, según John.

Uno de los enfoques del club es enseñar a los niños a "no dejar rastro", así como proporcionar instrucción sobre primeros auxilios y cómo utilizar el equipo de comunicación de emergencia.

Colorado Land Cruisers, Colorado

Colorado tiene una próspera comunidad de Overland, que tiende a superponerse un poco con los grupos todoterreno más técnicos. Los clubes de esta región son generalmente familias y, por lo general, la membresía oscila entre los 40 y los 50 años. Los clubes de la región varían en tamaño, aunque algunos de los más grandes, como Grand Mesa Jeep Club y Mile Hi Jeep Club, por ejemplo, tienen más de 100 miembros que pagan cuotas. Estos clubes suelen programar uno o dos grandes eventos por año en los que un Se dedicará toda la semana a los senderos. Sin embargo, la mayoría de las salidas son campamentos de un solo día o de una noche.

En Colorado, los vehículos Jeep son más frecuentes entre los clubes y en las carreteras 4 × 4, especialmente los modelos Wrangler TJ y Wrangler JK. Toyota es probablemente la segunda marca más popular, con Tacomas, 4Runners, etc. Hay algunos clubes que son específicos de la marca (por ejemplo, uno debe conducir un Jeep), pero varios clubes están abiertos a todas las marcas.

Colorado Jeep Niñas, Colorado

Excepción notable: tenemos un club miembro llamado "Chicas Jeep De Colorado”Que está compuesto solo por mujeres, lo siento muchachos. Son relativamente nuevos (3 años) pero están creciendo rápidamente y son muy activos con talleres mensuales de tecnología / mantenimiento, salidas mensuales de senderos y contribuciones a proyectos de administración como limpieza de basura, mitigación de la erosión, etc.

En nuestro próximo número de la revista, profundizaremos en lo que estos clubes están haciendo para proteger y preservar sus entornos y también echaremos un vistazo a algunos de los esfuerzos legislativos en curso para trabajar con los administradores de tierras.

Entonces, para aquellos de ustedes que son nuevos en la escena de turismo y campamentos 4WD, recomendamos encarecidamente unirse a un club 4WD en su área, es solo una excelente manera de reducir la curva de aprendizaje y, al ser parte del club, les brindará las habilidades y confianza para salir y disfrutar del aire libre de forma segura. Estén atentos para el artículo de seguimiento en el número 17 y feliz gira.