En un número anterior de la TURAS Camping y la revista 4WD informamos en un viaje a los chicos de DRIFTA hecho a la hermosa Playa McBrides cerca de Forster en Nueva Gales del Sur, Australia. Una vez más, nos ponemos al día con DRIFTA equipo en otro de sus habituales viajes de campamento donde llegan a las pistas de Barrington Tops en Nueva Gales del Sur y prueban algunos equipos de campamento nuevos, incluyendo uno de los DRIFTA remolques de camper.

Una noche de sueño confortable.

Estos muchachos viven y respiran las aventuras de Camping y 4WD y es muy evidente que ponen a prueba todos sus productos Camping en el Ozzy Bush que cuenta con algunas de las condiciones 4WD más remotas y extremas del mundo.

El tráiler de DOT

El Barrington Tops es un campo de pruebas favorito para el DRIFTA equipo por una serie de razones, en primer lugar, está a poco más de una hora en coche del DRIFTA HQ en Gloucester en Nueva Gales del Sur, lo que hace que sea accesible para escapadas de fin de semana, en segundo lugar, el área ofrece algunas pistas desafiantes 4WD que proporcionan un campo de pruebas perfecto para poner el nuevo DRIFTA fuera de carretera camper acoplados a la prueba y, en tercer lugar, resulta ser un hermoso lugar para acampar y explorar.

Signo de Thunderbolts Lookout

Las selvas tropicales del Parque Nacional Barrington Tops son de importancia internacional; formando parte de las selvas tropicales de Gondwana del Área del Patrimonio Mundial de Australia. Tallado en antiguos flujos volcánicos, el parque se eleva desde cerca del nivel del mar hasta más de 1500m y protege una de las selvas templadas más grandes de Australia continental, junto con una gran cantidad de hábitats diversos y una gran variedad de aves y animales.

Despejando el camino.

Como lo destacó Jake Simanek DRIFTA'Gerente de Europa' se encontrará con muchos canguros y caballos salvajes en esta área y, viniendo de la República Checa, esto es algo que nunca se cansa de ver ''. El Parque Nacional cubre un impresionante setecientos sesenta kilómetros cuadrados. Si te diriges a esta parte de Nueva Gales del Sur en el invierno, asegúrate de llevar un equipo de recuperación ya que las pistas pueden ser intransitables debido a la lluvia y al extraño árbol caído.

Es hora de comenzar las pizzas

Es hora de comenzar las pizzas

Esto no detiene el DRIFTA la tripulación visita los meses más fríos y húmedos, ya que siempre están preparados para los elementos, con equipos de recuperación y eliminación de árboles a bordo de un árbol caído o una pista fangosa que no obstaculizará sus planes de campamento y de fin de semana.

De hecho, cuanto más grande es el árbol caído en la pista, mayor es el desafío, Luke, DRIFTAEl comandante en jefe parece tomar estos obstáculos caídos que bloquean las pistas como un desafío y con sus habilidades bien definidas de leñador y motosierra a menudo se le puede atribuir despejar estas pistas y pistas de fuego para que otras personas de ideas afines que aman el aire libre puedan continuar para disfrutar de esta área

El remolque camper DOT todo configurado

El remolque camper DOT todo configurado

El enfoque principal de la DRIFTA Los viajes de campamento de fin de semana se tratan de I + D y utilizan estos viajes para probar nuevos productos y configuraciones de campamento, pero también para discutir nuevas ideas y, por supuesto, divertirse un poco. Este es el patio de recreo perfecto para que los muchachos prueben el resistente DRIFTA Remolques camper DOT que se fabrican en la fábrica Gloucester DOT en NSW, Australia.

También puede obtener un plato caliente con el Snowpeak horno

También puede obtener un plato caliente con el Snowpeak horno

Estos robustos trailers cantan aventuras y se fabrican con proveedores y componentes australianos, desde cajas de herramientas de acero, llantas, sidebox, canopy; y lienzos son todos hechos en Australia. Jake explicó que el trailer tomado en este viaje es la gama DOT Equip, este es un remolque camper con techo y toldo y se adapta a los campistas que todavía les gusta acampar en el suelo en tiendas de campaña en lugar de Roof Top Tents.

Luke borra otro árbol que estaba bloqueando la pista

Luke borra otro árbol que estaba bloqueando la pista

Con el remolque camper a cuestas, Luke conducía la serie Toyota 76 y Jake estaba detrás del volante de la DRIFTA Serie 80. Jake dijo que el 76 luchó en algunas de las vías fangosas y profundas y que tirar del remolque DOT en estas condiciones te obliga a concentrarte en la conducción de cuatro ruedas, pero también pone el tráiler a prueba y de eso se trata. Se trata de probar estos productos en condiciones difíciles. El remolque DOT se realizó sin problemas con su núcleo duro de suspensión fuera de la carretera este remolque puede ir a cualquier parte.

El trailer de DOT tuvo un buen trabajo en el barro.

El trailer de DOT tuvo un buen trabajo en el barro.

Haciendo fácil el trabajo de un camino embarrado

Gone Camping to the Barrington Tops con DRIFTA

El arranque de barbacoa de carbón de Uniflame