Recorriendo Australia. Únete a Russ, del TURAS equipo en una aventura en el interior de Australia.
Después de haber llegado a NSW, Australia con mi Land Rover Defender que fue enviado desde Europa, estaba muy emocionado de finalmente tener la oportunidad de explorar esta tierra polvorienta. Después de limpiar el vehículo en la aduana, inmediatamente comencé a investigar una serie de opciones iniciales de viaje inicial en lo que probablemente sea uno de los mejores países remotos del planeta. Como este sería mi primer viaje a Australia con mi Defender 90, mi principal objetivo era para intentar incorporar en mi primera excursión tantos entornos diferentes dentro de una semana. Así que después de leer mucho de libros, revistas y buscar en Internet finalmente decidí conducir a Broken Hill y disfrutar del Parque Nacional Mungo.
Esta ruta incorporará la salida desde Sídney, visitando Broken Hill en Outback NSW y regresando a través del mundialmente famoso Parque Nacional Mungo cubriendo una distancia total justo por debajo de 3000Km.
Mi compañera australiana de Brisbane Brucey, que es una buena cocinera de arbustos y un guitarrista aún mejor, vendría a la vuelta de la esquina. Cuando era un muchacho que crecía y veía películas como Mad Max (filmada en Broken Hill), este viaje me pintó una imagen muy emocionante.
Quería hacer este viaje con un presupuesto, así que decidí traer mi carpa a la azotea para ahorrar en costos de alojamiento. Mi carpa en la azotea me sirvió bien en Australia con su instalación rápida y las comodidades del colchón construido en tamaño queen que proporcionaba mucho espacio. Así que con la carpa del techo, las sillas, el equipo de recuperación y el combustible asegurado a mi nuevo portaequipajes, el iPod cargado, un 3kg de pierna de jamón embalado, (que Bruce ganó en una rifa en un pub la noche anterior) estábamos listo para rockear y experimentar un poco de interior New South Wales, no podía esperar para salir a la carretera.
Después de dejar Sydney, nuestro primer campamento fue en Wellington, justo en 51KM desde Dubbo, encontramos un campamento tranquilo con vistas al lago Burrendong. Nos moríamos de hambre después de los días de conducción.
Brucey aceptó cocinar durante la mayor parte del viaje ya que yo era el conductor designado. Bruce ciertamente estuvo a la altura del trato después de cocinar una deliciosa comida compuesta de risotto con jamón acompañado de algún estilo de arbusto de pan plano recién horneado. Por la mañana fuimos recibidos por cielos azules y un canguro muy curioso. Decidimos omitir el desayuno y esperar a comer cuando llegamos a Dubbo.
Desde que salí de Sydney empecé a notar que el tren de aterrizaje del Land Rover cerca del receso de la mano estaba haciendo mucho calor, esto me causaba cierta preocupación, así que decidí llevar el vehículo a los concesionarios de Landrover en Dubbo para obtener una opinión profesional.
Llegamos a Dubbo temprano en la mañana. Después de haber llenado con combustible y suministros generales y después de un abundante desayuno, fue a los concesionarios de Landrover para investigar qué estaba causando el calor cerca del freno de mano. Habiendo discutido el problema con uno de los mecánicos, me dijeron que parecía que se estaba filtrando algo de fluido de la caja de transferencia y que esto podría ser en parte la causa del problema.
Le pregunté al mecánico si el Landy me llevaría a Broken Hill y de vuelta a Sydney, y dudaba en darlo todo en claro. Las decisiones de decisiones, ¿reservo el vehículo para investigar más el problema y me quedo cerca de Dubbo por unos días o agrego algunos líquidos y me arriesgo y sigo?
En circunstancias normales, no me hubiera arriesgado, pero habiendo discutido nuestras opciones con Brucey, decidimos continuar con el viaje ya que el tiempo no estaba de nuestra parte. Estaba un poco preocupado ya que aún nos faltaba una buena distancia y esperaba que ella regresara a Sydney sin dramas.
Al salir de Dubbo, nuestro viaje continuó por las laderas occidentales de NSW pasando Nyngan y luego por Barier Highway (132km), Wilcannia (+ 250km) y finalmente Broken Hill (+ 196km) una distancia total cubierta por 1167 desde que salimos Sydney. A medida que nos acercábamos a Broken Hill, tenía muchas ganas de ver el interior por primera vez. Es increíble cómo el paisaje y las formaciones del suelo cambiaron mientras más manejamos y cuanto más nos acercamos al interior. El último tramo de la carretera a Broken Hill es largo, con poco tráfico además del extraño tren de carretera.
Después de un largo día conduciendo finalmente llegamos a Broken Hill, al borde del Outback en NSW, ahora también estábamos en un huso horario diferente, así que recuerda ajustar tus relojes al tiempo del sur de Australia con 30 minutos en la diferencia. Desde Sydney, ahora somos 1 / 5 de la distancia a la costa oeste de Australia.
Con los años, Broken Hill ha crecido desde la icónica ciudad minera del interior hasta el centro cultural de Outback NSW. También es interesante observar que la ciudad tiene más camiones y semáforos subterráneos que en la superficie.
Antes de dirigirnos a la oficina de turismo, llegamos a la cima de la enorme colina que domina la ciudad. Ingresamos al museo de la mina para tomar una taza de café en el Broken Earth Café. Este es un excelente lugar para conocer la ciudad y don Olvídate de tener la oportunidad de tomar una foto en la gran silla que está al lado del museo y la cafetería, a los niños les encantará esto.
Decidimos acampar en Silverton, así que después de recoger algunos folletos en la oficina de turismo, fuimos a Silverton, 30km más tarde llegamos a este pintoresco pueblo del interior, luego fuimos directamente al famoso hotel Silverton para tomar una bebida refrescante antes de establecer el campamento por la noche. Debo decir que este fue uno de los mejores pubs en los que he estado desde que llegué a Australia. Silverton a lo largo de los años se ha convertido en una conocida productora de cine y televisión con películas como Mad Max II, Mission Impossible 2, Priscilla, A Town Like Alice, y muchos otros filmaron cerca de allí.
The Pub at Silverton es un lugar ideal para tomar una copa o un refrigerio ligero con una gran colección de fotografías publicadas en las paredes de las películas que se han filmado en la zona. El bar tender fue muy amable y nos brindó muchos antecedentes sobre el pub y un conocimiento local profundo.
Esta fue una gran experiencia para mí, como un jovencito que recuerda haber ido a ver a Mad Max en el cine, ahora estaba muy contento de estar manejando por la misma zona levantando el polvo rojo en mi fiel Landrover.
Después de revisar todos los recuerdos y los vehículos modelo de la película Mad Max que estaban estacionados afuera del bar, nos dirigimos al mirador Mundi Mundi (5 km después de Silverton); este es un gran lugar para ver el atardecer.
Nuestro campamento de bush estaba justo al final de la carretera, cerca de Silverton. Una vez más, mi trabajo consistió en sacar la carpa del techo y configurar nuestra cocina make shift, que incluye una mesa y un fregadero elegantes que se unen al lateral del Land Rover, y por supuesto para encender el fuego. Con el fuego comenzando a crujir era hora de poner todos los ingredientes para el guiso en el horno de campamento y colocar la masa amasada para que el regulador a un lado se eleve. Después de la cena nos sentamos alrededor de la fogata escuchando a los pájaros entrar en su último frenesí cuando el sol se ponía.
Esa noche también tuvimos un curioso zorro que se aventuró con mucha confianza en nuestro campamento para ver qué estaba pasando. Siempre es importante asegurarse de que toda la comida, etc., esté empacada y que no se alimente a los animales, eventualmente se dirigió a la selva después de algunos engatusamientos. Esta fue mi primera experiencia con el Outback australiano y tenía muchas ganas de ir. más un campo en mi Land Rover Defender y explorar esta tierra remota y antigua.
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