Η έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο WEST COAST OFF ROAD ΔΕΝ Απλά ξέρω Everthing υπάρχει να ξέρει ΓΙΑ 4WD ΟΧΗΜΑΤΑ - Επίσης, ήθελαν τίποτε άλλο παρά τη συσκευασία μέχρι ΟΧΗΜΑΤΑ 4WD τους και το χτύπημα το δρόμο ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΕΣ
Ένα από τα παλαιότερα οχήματα West Coast 4WD
Ο Paul Lundstrom, του West Road off-road center, έχει off-road οδήγηση στα γονίδιά του. Ο Παύλος και ο αδελφός του Tom μεγάλωσαν με κλειδιά στα χέρια τους.
Ο πατέρας τους Tony, συμμετείχε στην επιχείρηση ελαστικών και συντήρησης αυτοκινήτων εδώ και χρόνια πριν δημιουργήσει το West Coast Off Road Center στο Southport στο 1987. Ο Tony είχε αναγνωρίσει ότι υπήρξε πραγματική ανάγκη να ληφθεί μέριμνα για τη συντήρηση, την τροποποίηση και την προετοιμασία ειδικών οχημάτων 4 × 4. Η επιχείρηση ήταν μια άμεση επιτυχία κυρίως λόγω της αφοσίωσης του Tony στην εξυπηρέτηση των πελατών και της φιλοσοφίας του για την οικοδόμηση μακροχρόνιων σχέσεων με τους πελάτες του.
Ο Παύλος είναι ένας έντονος 4WD δρομέας
Ένα χρόνο μετά τη δημιουργία της επιχείρησης 4 × 4, η τύχη παρενέβη και ο Τόνι συναντήθηκε με τον Tom Jacob από την αυστραλιανή εταιρεία Ironman 4X4 που μόλις συνέβη στο Ηνωμένο Βασίλειο την εποχή εκείνη, και η Δυτική Ακτή έγινε ο βασικός εισαγωγέας του Ηνωμένου Βασιλείου Ironman 4 × 4 ανάρτηση και αξεσουάρ.
West Coast Off Road είναι οι βρετανικοί διανομείς της Ironman Προϊόντα 4 × 4
Ο Παύλος υπήρξε έντονος εκτός δρόμου από την ηλικία του 11. Έχει εργαστεί στην West Coast Off-Road και έχει εκπαιδευτεί ως μηχανικός από τότε που εγκαταλείπει το σχολείο. Πλήρως πιστοποιημένη από τότε που η 1998 Paul έχει κατασκευάσει και τροποποιήσει οχήματα και ποδήλατα 4 × 4. Έχει ανήκει, χρησιμοποιεί και δοκιμάζει τα πάντα από τη σειρά Land Rovers, στην Suzuki SJ και τώρα επίσης συλλέγει Toyota Landcruisers.
Οι αγώνες του Ράλλ σε επιδρομή ράλι, εκδηλώσεις διαδρόμου off-road, γεγονότα με βαρούλκα, Trials, Ultra 4, Comp Safari και Expedition / overland με την οικογένεια και τους φίλους του.
Στο 2010, οδηγούμενο από το πάθος τους για off road και μια ζωή επικεντρωμένη στα οχήματα 4 × 4, ο Paul και ο Tom ανέλαβαν την επιχείρηση από τον Tony κατά τη συνταξιοδότησή του. Σήμερα, η επιχείρηση συνεχίζει να πηγαίνει από δύναμη σε δύναμη. Εάν χρησιμοποιείτε το τετρακίνητο αυτοκίνητο για να ανταγωνιστείτε σε γεγονότα πρόκλησης βαρούλκου ή για ορεινή ποδηλασία, καταδύσεις, κατασκήνωση ή οποιαδήποτε δραστηριότητα όπου απαιτείται τετρακίνηση, η ομάδα της West Coast παρέχει εξειδικευμένες συμβουλές και υποστήριξη για να σας βοηθήσει το απόλυτο καλύτερο από το όχημά σας.
Είτε πρόκειται για αποκατάσταση, προετοιμασία χερσαίων μεταφορών, τροποποίηση επιδόσεων και οτιδήποτε ενδιάμεσα, η West Coast δημιούργησε τη φήμη της για την ισχυρή εξυπηρέτηση των πελατών και την εξειδικευμένη γνώση του οχήματος.
Και για τον Paul, 4 × 4 είναι η δουλειά του και ο τρόπος ζωής του. Όλες οι προσπάθειές του πηγαίνουν στην προετοιμασία ασφαλών, καλά προετοιμασμένων, αναβαθμισμένων, αισθητικά ευχάριστων οχημάτων για τους πελάτες του.
Αυτό το Φθινόπωρο ο Παύλος, η Βικτώρια και ο μονοετής γιος του Βίνσεντ πήραν ένα ταξίδι 4WD στην Πορτογαλία. Μετά τη διέλευση από το Ferry από Πόρτσμουθ προς Σανταντέρ στη βόρεια Ισπανία το ταξίδι τους ξεκίνησε. Ταξίδεψαν στο Toyota Land Cruiser, ένα πλήρως προετοιμασμένο 105 Series. (Ο Paul έχει προηγουμένως αγωνιστεί με αυτό το αυτοκίνητο στην Cross Country Racee Off Road (GPS Expert) Cross Country αγώνα στο 2018, όπου μαζί με τον συγκυβερνήτη του Mike Bibby ήρθε στο 1st Place).
Αυτό το ίδιο αυτοκίνητο θα χρησιμεύσει και ως επόμενο έτος ως όχημα υποστήριξης στο Carta Rallye 2019 για ορισμένους πελάτες που μπαίνουν στον αγώνα και χρειάζονται τεχνική υποστήριξη από τη Δυτική Ακτή.
Φθάνοντας αρχικά στην Ισπανία, η οικογένεια αποφάσισε να ξεκινήσει την περιπέτεια εκτός δρόμου στο Vimioso. Ο Paul είχε προηγουμένως βρεθεί στο 2015 ως συνοδηγός στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ultra4, επιστρέφοντας σπίτι με την 2nd θέση.
Ήξερε ότι υπήρχε ωραίο έδαφος για να περάσει. Γνωστός ως «ο βίαιος βορράς», drivinh αν και ένα τοπίο των βουνών μια μέρα και στη συνέχεια δασώδη κομμάτια που τέμνονται από βαθιές κοιλάδες την επόμενη. Τα κομμάτια ήταν υπερβολικά μεγάλα, αλλά σχετικά εύκολο να πλοηγηθεί. Τελικά φτάνουν στα βουνά κοντά στο Torre (Πύργος), το υψηλότερο σημείο στην ηπειρωτική Πορτογαλία, σε υψόμετρο 1,993 m (6,539 ft).
Ο δρόμος στα χωριά έγινε στενός καθώς πέρασαν. Ο Πάουλ εξηγεί ότι τα τουριστικά γραφεία πληροφοριών έχουν πληροφορίες για τα κομμάτια που είναι ευτυχισμένα για τα οχήματα 4 × 4 για να οδηγούν, αλλά είναι επίσης εύκολο να δουν τα δασικά κομμάτια και φυσικούς δρόμους που χρησιμοποιούν οι ντόπιοι.
Ο δρόμος προς την κορυφή είναι τυλιγμένος με ωραία θέα, σε μια καθαρή μέρα που μπορείτε να δείτε για μίλια και σε μια συννεφιασμένη μέρα, μπορείτε συχνά να κοιτάτε κάτω στην κορυφή ενός παρθένου χαλιού σύννεφων. Τα καταστήματα στο χωριό στην κορυφή πωλούν μια ποικιλία από νόστιμα τοπικά τυριά και δέρματα προβάτων και μάλλινα είδη. Μπορεί να υπάρχει διαφορά θερμοκρασίας πολλών βαθμών μεταξύ του πάνω και του κάτω μέρους του βουνού, αν το 25c του στο πόδι μπορεί να είναι 12c στην κορυφή.
Ο ορεινός δρόμος είναι γεμάτος πλάτες διακόπτη, όπως σας ανεβαίνουν υψηλότερα στην οροσειρά, τα διαλείμματα φωτιά στο δάσος διαλύσει τις γραμμές δέντρων, σε ομοιόμορφες δασικούς δρόμους, η οδήγηση πλήρως εκτεθειμένη την πλευρά κατάβαση γίνεται για το δάγκωμα των νυχιών φορές για την οικογένεια, για περιστασεις. Η οικογένεια κατασκηνώθηκε για το βράδυ στη τεχνητή πίστα σκι Campizmo ένα ωραίο προστατευμένο σημείο. Πρόκειται για το μοναδικό χιονοδρομικό κέντρο της Πορτογαλίας, με ένα τελεφερίκ που οδηγεί στην κορυφή της κορυφής, το οποίο λειτουργεί όλο το χρόνο.
Στη συνέχεια, η οικογένεια οδήγησε προς την ακτή κοντά Leira, όπου οδήγηση στους αμμόλοφους ήταν πολύ κέφι, αν και έφτασαν στην περιοχή αμέσως μετά την καταιγίδα Leslie, η καταστροφή των τοπικών επιχειρήσεων ήταν φοβερή, νεκρά πεύκα και ευκαλύπτους είχε υποβαθμιστεί τα χωριά και τις παραθαλάσσιες πόλεις. Πολλά από τα κομμάτια του Dune που οδήγησε την οικογένεια χρειάστηκε ένα αλυσοπρίονο για να ξεκαθαρίσει το μονοπάτι.
Στην πορεία προς τη Βόρεια Ισπανία για την επιστροφή των πορθμείων από το Μπιλμπάο, ο Παύλος, η Βικτώρια και το μικρό παιδί, ο Βίνσεντ σταμάτησε στα βουνά και πάλι κοντά στην αρχαία πόλη της Μπράγκα (η Braga ονομάζεται Ρώμη της Πορτογαλίας λόγω των πολλών εκκλησιών και του αρχαίου χαρακτήρα της). Το τοπίο γύρω από τις πόλεις είναι γεμάτο με τεράστιους ογκόλιθους γρανίτη, και τα χωριά έχουν χρονολογηθεί από τους μεσαιωνικούς χρόνους. Τα μονοπάτια σε αυτή την περιοχή είναι ένα μίγμα από μαλακά μονοπάτια βρωμιάς, δασικές διαδρομές και βραχώδεις εκτάσεις. Απολαμβάνοντας την υπέροχη θέα και κάποια περιπετειώδη οδήγηση, η οικογένεια γύρισε στη συνέχεια πίσω από την Ισπανία προς το πλοίο στο Μπιλμπάο στο δρόμο πίσω στο σπίτι. Ακολουθούν μερικές χρήσιμες πληροφορίες που ο Παύλος προσέφερε στους ανθρώπους που σκέφτονται να εξερευνήσουν την Πορτογαλία σε ένα όχημα 4 × 4.
Off Road Driving στην Πορτογαλία
Η οδήγηση εκτός δρόμου επιτρέπεται στις δημόσιες μη ασφαλτοστρωμένες πίστες και υπάρχουν πολλά από αυτά στην Πορτογαλία. Ενώ οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας είναι σχεδόν ίδιοι στην Πορτογαλία με την υπόλοιπη ΕΕ, επιτρέπεται η οδήγηση εκτός δρόμου σε δημόσια μη ασφαλτοστρωμένα ίχνη και υπάρχουν πολλά από αυτά στην Πορτογαλία. Ειδικοί κανόνες ισχύουν εντός των Φυσικών Πάρκων και άλλων περιβαλλοντικά ευαίσθητων περιοχών υπό τον έλεγχο του Πορτογαλικού Ινστιτούτου Προστασίας της Φύσης και των Δασών (www.icnf.pt) και κατά τη θερινή περίοδο (συνήθως μεταξύ Ιουνίου και Σεπτεμβρίου), όταν η χώρα επηρεάζεται από πυρκαγιές δασών, πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα για την τήρηση των οδηγιών που δίδονται από τις τοπικές αρχές.
Κλίμα
Η κλιματική αλλαγή είναι μια νότια ευρωπαϊκή χώρα εκτεθειμένη στον Ατλαντικό και ο καιρός στην Πορτογαλία είναι γενικά ήπιος, αλλά ποικίλλει από τη μία περιοχή στην άλλη, ανάλογα με το γεωγραφικό πλάτος και τη γειτνίαση με τη θάλασσα. Στις βόρειες περιοχές, ιδιαίτερα στην ενδοχώρα, οι χειμώνες είναι κρύοι, με θερμοκρασίες που συχνά φθάνουν σε αριθμούς κάτω από το μηδέν και μερικά χιόνια πέφτουν κυρίως στις υψηλότερες οροσειρές. Τα καλοκαίρια είναι ζεστά και ξηρά, ειδικά στο νότο, με θερμοκρασίες που ξεπερνούν εύκολα το σήμα 30ºC, οπότε να είστε έτοιμοι να φέρετε το καπέλο σας, τα αντηλιακά και τις απαγορεύσεις ακτίνων. Η περίοδος των βροχών ξεκινά κανονικά από τον Νοέμβριο έως τον Απρίλιο και η περίοδος ξηρασίας ξεκινά από το Μάιο μέχρι τις αρχές Οκτωβρίου. Υπάρχουν συχνά ζεστές και ηλιόλουστες μέρες το φθινόπωρο, καθιστώντας δυνατό το ταξίδι και την εξερεύνηση στο 4WD που έχετε αρκετά καλό καιρό για πάνω από έξι μήνες του έτους.
Ελπίζουμε να ακούσουμε περισσότερα από αυτούς τους γκουρού 4WD στο μέλλον.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη Βρετανία που βασίζεται West Coast Off Road ελέγξτε έξω την ιστοσελίδα τους και το ευρύ φάσμα των προϊόντων 4 × 4 συμπεριλαμβανομένων των προσφερόμενων από Ironman 4 × 4.
γεια σου
Εντάχθηκαν στην έξοδο στο 80 HDT μου
Τα κομμάτια φαίνονται καλά