Elektrofahrzeuge tauchen überall auf Automessen auf der ganzen Welt auf, und auf der letzten New York Auto Show im April 2022 war es nicht anders. Einer, der uns ins Auge fiel, war der vollelektrische B3-Pickup-Prototyp der Klasse 2 von Bollinger Motors. Anfang dieses Jahres änderte Bollinger seinen Fokus von der Ausrichtung auf Privatkunden auf Nutzfahrzeuge, da sie den Trend sahen, dass Unternehmen aktiv begannen, ihre bestehenden Fahrzeugflotten zu prüfen, und Entscheidungen darüber getroffen wurden, welche Art von Elektrofahrzeug ihren zukünftigen Anforderungen entsprechen würde. Grundsätzlich haben sie im Januar 2022 Verbraucherbestellungen für das auffällige B1SUV und den B2 Pick-up EV storniert.

„Wir haben uns verpflichtet, Flottenkunden revolutionäre vollelektrische Fahrzeuge anzubieten“, sagte Robert Bollinger, Gründer und CEO von Bollinger Motors. „Ich freue mich darauf, innovative Unternehmen wie New York Con Edison zu unterstützen und unsere Beziehung zu ihnen auszubauen, während sie versuchen, bei der Verfolgung ihrer Nachhaltigkeitsziele mit gutem Beispiel voranzugehen.“

In Zusammenarbeit mit Con Edison, dem zweitgrößten Solarhersteller in den USA, beinhaltet ihr Engagement für saubere Energie einen Plan zur Elektrifizierung seiner Flotten, mit der Verpflichtung, 80 % seiner Leichtlastflotte bis 2030 und 100 % bis 2035 zu elektrifizieren. Con Edison hat Bollinger Motors mit der Entwicklung eines Klasse-3-Prototyps eines begehbaren Vans für die erste Pilotierung beauftragt. Con Edison plant vorläufig, diese Fahrzeuge zusammen mit anderen Anwendungen in den Klassen 3 bis 6 bis 2024 in seine Flotte zu integrieren Flotten- und Gewerbekunden, und unsere Zusammenarbeit mit Con Edison ist nur ein Beispiel für die maßgeschneiderten Lösungen, die wir anbieten können“, sagte Frank Jenkins, Director of Commercial Sales.

„Unsere vollelektrischen Plattformen und Fahrgestelle bieten eine Vielzahl von kommerziellen Anwendungen, die sich in hohem Maße an die spezifischen Anwendungsfälle und Arbeitszyklen anpassen lassen, die die heutigen kommerziellen Flotten erfordern

Bollinger Motors wurde 2015 von Robert Bollinger gegründet und ist ein in den USA ansässiges Unternehmen mit Hauptsitz in Oak Park, Michigan. Bollinger Motors wird vollelektrische Plattformen und Fahrgestelle für Nutzfahrzeuge der Klassen 3-6 herstellen. www.BollingerMotors.com.

Laut Bollinger, die ihre robuste DNA von Bollinger B1 und B2 verwenden, werden ihre kommerziellen Plattformen der Klassen 3 bis 6 langlebige, zuverlässige, elektrische Arbeitsbestien sein.

Ihre Plattformen basieren auf einer einzigartigen Vision, effizient, kostengünstig und langlebig zu sein. Durch die gleichzeitige Entwicklung der Klassen 3 bis 6 arbeiten sie darauf hin, dass ihre Batteriepakete, Hochspannungskomponenten und Antriebsstränge mit Hinterradantrieb mehrere Optionen für Flotten auf der ganzen Welt bieten.

Der Bollinger B2CC

Der Bollinger B2CC ist die weltweit erste und einzige vollelektrische LKW-Plattform mit Fahrgestell und Fahrerhaus der Klasse 3 und bietet unbegrenzte Arbeits-LKW-Varianten. „„Die einzigartigen Merkmale des Bollinger B2 Chassis Cab – einschließlich des 5,000-lb. Nutzlast und große Energiequelle für Elektrowerkzeuge – perfekt für kleine und große Unternehmen“, sagt CEO Robert Bollinger. „Kommerzielle Flotten werden in der Lage sein, ihre Gesamtbetriebskosten zu senken, indem sie einen in den USA entworfenen, konstruierten und gebauten Lkw kaufen. Der B2CC ist eine ideale Option für Kommunen, Parkdienste, Rettungsfahrzeuge, Flughäfen, Bauwesen, Landschaftsbau, Elektriker, Klempner, Sicherheitspersonal, nichttaktisches Militär und mehr. Das Bollinger B2 Chassis Cab wird auf den zum Patent angemeldeten Bollinger Motors aufgebaut E-Chassis-Basis mit Allradantrieb, die den Bollinger B1 Sport Utility Truck und den B2 Pickup untermauert. Es wird sowohl in 2-türigen als auch in 4-türigen Fahrerhäusern und in mehreren Radstandslängen erhältlich sein.

BATTERIEN SIND DAS HERZSTÜCK

Sie entwickeln seit dem ersten Tag ihre eigenen Akkupacks. Ihr BMS (Batteriemanagementsystem) wurde im eigenen Haus entwickelt und eignet sich gut für ihre Plattformen der Klassen 3 bis 6

HERGESTELLT IN DEN USA

Sie haben ihren Sitz in der Gegend von Detroit, mitten im automobilen Geschehen. Ziel des Unternehmens ist es, so viele Komponenten und Materialien wie möglich in den USA zu beziehen und das Endprodukt im Mittleren Westen zusammenzubauen.

DIE UMGEBUNG

Ihre vollelektrischen Plattformen sind auf bestehende Nutzfahrzeugkarosserien zugeschnitten, was dazu beitragen wird, die Einführung von Flotten in einem Sektor zu beschleunigen, der erhebliche Auswirkungen auf Emissionen und die Umwelt hat. Sie arbeiten mit Umweltorganisationen, Lieferanten und Ingenieurbüros zusammen, um fortschrittliche Lösungen zu entwickeln, die diesen notwendigen Branchenwandel erleichtern werden. Elektrofahrzeuge sind ein grundlegender Bestandteil der DNA von Bollinger Motors. Sie wissen, dass die Zukunft elektrisch ist, und wie auf ihrer Website hervorgehoben, setzen sie sich voll und ganz dafür ein, der Welt dabei zu helfen, diese Zukunft Wirklichkeit werden zu lassen.