Nach einem letzten Angelausflug am Wochenende an einem Strand, den ich im Laufe der Jahre häufig besucht habe, bin ich ziemlich festgefahren. Ich habe diesen Strand in den letzten Jahren mehrmals in Angriff genommen und dies war das erste Mal, dass ich in eine Situation geriet, die eine Katastrophe hätte sein können.

Nachdem ich den Reifendruck vor der Fahrt an den Strand gesenkt hatte, entschied ich mich für eine etwas andere Route, die näher an der Gezeitenlinie lag. Die Flut war auf dem Weg und ich musste höher hinaus, bevor Mutter Natur mir zeigte, wer der Boss war. Ich hatte eine grundlegende Bergungsausrüstung dabei, die einen Umhängegurt enthielt, zwei ARB Tred Pro Recovery Tracks und eine Schaufel. Der Reißgurt ist ein Lebensretter in einer solchen Situation, aber wenn Sie niemanden haben, der Sie gut herauszieht, ist es ziemlich nutzlos. Die Tred Pros haben mir jedoch geholfen, das Fahrzeug nach ein paar Stunden über die Flutlinie zu bringen einige sehr langsame Fortschritte zu machen. Wie auch immer, um es kurz zu machen, dies hätte eine Katastrophe sein können und die Erfahrung hat meine Aufmerksamkeit nur darauf gelenkt, wie wichtig es ist, bei der Bewältigung von Stränden vorbereitet zu sein. Deshalb hier ein paar Tipps.

1. Reifendruck

Bevor Sie an den Strand gehen, stellen Sie zunächst sicher, dass Sie den Reifendruck reduzieren. Ja, es ist ein bisschen mühsam, aber Sie werden erstaunt sein, welchen Unterschied es macht. Wenn Sie die Aufstandsfläche Ihres Fahrzeugs vergrößern, können Sie viel bessere Fortschritte erzielen, indem Sie die Traktion beim Fahren auf Sand verbessern. Wenn Sie stecken bleiben, haben Sie auch eine viel bessere Chance, mit reduziertem Reifendruck auszusteigen. Wie weit sollten Sie also auch Ihren Reifendruck reduzieren? Sie müssen die Situation beurteilen, je nachdem, wie fest Sie im Sand stecken. Seien Sie immer vorsichtig, wenn Sie zu tief gehen Rad.

2. Verwenden Sie eine Schaufel

Entfernen Sie den Sand unter Ihrem Fahrzeug
Verwenden Sie immer eine Schaufel, um den Sand unter Ihrem Fahrzeug und vor Ihren Reifen zu entfernen, bevor Sie versuchen auszusteigen. Das Letzte, womit Sie fertig werden müssen, ist, dass Ihr Chassis im Sand stecken bleibt und unnötigen Luftwiderstand erzeugt. Es ist schon schlimm genug, festgefahren zu sein, ohne beim Aussteigen eine Ladung Sand mitschleppen zu müssen. Beschleunigen Sie langsam, bis Sie die Gleise greifen und erhöhen Sie gegebenenfalls die Beschleunigung.

3. Wiederherstellungsspuren

Im Idealfall sollten Sie Zugang zu vier Ketten haben, insbesondere wenn Sie alleine unterwegs sind. Eine für jeden Reifen hilft dabei zu verhindern, dass andere Reifen durchdrehen und eine schlechte Situation verschlimmern. Die von uns verwendeten Spuren sind die ARB Tred-Profis. Hätte ich in dieser Situation mehr als zwei Gleise an Bord, wäre das Aussteigen viel einfacher geworden, nicht jeder möchte 4 Gleise tragen, aber es macht einen großen Unterschied, wenn es verfügbar ist.

4. Beschleunigung

Wenn die Spuren vorhanden sind und Sie den Sand unter Ihrem Fahrzeug entfernt haben, sollten Sie nicht in Versuchung kommen, zu stark zu beschleunigen, da dies Ihre Spuren ausspucken, Ihre Räder im Sand durchdrehen und die Sache noch schlimmer machen kann. Lassen Sie auch nicht zu, dass sich Ihre Räder auf Ihren Ketten zu stark drehen, da Sie die Zähne Ihrer Ketten beschädigen können. Wenn Sie in Bewegung kommen, müssen Sie Gas geben, haben Sie keine Angst, viel in die Pedale zu treten, Schwung ist Ihr Freund im Sand, Sie möchten nicht durch zu langsames Fahren wieder stecken bleiben.

Weiche Schäkel sind immer nützlich, wenn Sie sie hinten in Ihrem 4WD haben. Euro4x4parts haben ein umfangreiches Sortiment an weichen Schäkeln im Katalog mit einer Bruchlast von 5000 KG bis 26,000 KG

5. Geduld

Nehmen Sie sich Zeit, es ist immer am besten, die Situation einzuschätzen und beim Entfernen von Sand unter Ihrem Fahrzeug keine Ecken zu schneiden. Natürlich, wenn die Flut kommt, wird die Zeit offensichtlich nicht auf Ihrer Seite sein, aber seien Sie sich bewusst, dass Sie am Ende schwer stecken bleiben können, wenn Sie sich nicht die beste Chance geben, herauszukommen, und wir haben alle gesehen, was passieren kann.

1. LASSEN SIE IHRE REIFEN AB
2. TRAGEN SIE EINE SCHAUFEL
3. WIEDERHERSTELLUNGSSPUREN
4. SCHWUNG
5.GEDULD

SCHLAMMGELÄNDE VS All TERRAIN

Nun, die Antwort darauf ist, es hängt wirklich davon ab, mit wem Sie sprechen…. Die Wahrheit ist, dass wir mehr Probleme hatten, auf Schlammgeländen stecken zu bleiben, als auf allen Geländen. Dasselbe gilt natürlich sowohl für Schlamm- als auch für All-Terrain-Reifen, wenn Sie den Strand in Angriff nehmen. Einige Experten werden Ihnen sagen, dass aggressivere Muster von schlammigen Terrains den Sand besser greifen, aber auf der anderen Seite können sie auch einen starken Widerstand erzeugen, der die Dinge schwieriger macht. Wenn Ihr Fahrzeug viel PS hat, heißt es, dass ein Schlammgelände besser im Sand funktioniert, während ein weniger leistungsstarkes Fahrzeug wie ein SUV besser für alle Gelände geeignet ist. Die Jury ist raus…..