Wie die meisten 4WD-Besitzer hatte ich immer ein Gefühl von Abenteuer und den echten Wunsch, in meinem Landrover Defender so oft und so weit wie möglich unterwegs zu sein. Manchmal muss man sein Fahrzeug ein Stück weiter bringen, um einzigartige und abenteuerliche Ausflüge zu erleben, und dies erfordert etwas mehr Selbstvertrauen und Wissen. Leider bekommt man das nicht immer, wenn man ein Buch liest oder einen Dokumentarfilm sieht. Ich hatte das Glück, in meinem Standard Land Rover Defender 90 grüne Gassen, Regenwälder, Wüsten, Strände, Gebirgszüge und Gletscher befahren zu haben. Während seiner für Land Rover-Verhältnisse relativ kurzen Lebensdauer hatte ich das Glück, mein kurzes Rad genommen zu haben Basis über den Vulkangebieten und Gletschern Islands und durch die Wüsten, Regenwälder und das abgelegene Outback auf diesem großen staubigen Felsen, Australien.

Wie die meisten Leute, die zum ersten Mal einen Allradantrieb kaufen, haben wir alle große Pläne, was wir damit machen und wohin wir ihn bringen wollen. Meiner Meinung nach sollten wir uns als Erstes alle mit einem Allradantrieb befassen Club und umgeben Sie sich mit Menschen, die Ihnen im Laufe der Zeit das Vertrauen geben, mehr über Ihr Fahrzeug zu erfahren, und die Ihnen wiederum helfen, besser darauf vorbereitet zu sein, Ihren Stolz und Ihre Freude weiter ins Unbekannte zu tragen. Persönlich hätte ich nicht einen Bruchteil der Dinge getan, die ich in meinem Land Rover erlebt habe, wenn ich nicht Mitglied eines 4WD-Clubs gewesen wäre.

Sydney Land Rover Owners Club

Der erste Club, dem ich beigetreten bin, war in Australien. Nachdem ich mein Fahrzeug nach Sydney verschickt hatte, stellte ich sofort einige Anfragen und es dauerte nicht lange, bis ich mich beim Sydney Land Rover Owners Club anmeldete. Nachdem ich einige der Mitglieder getroffen hatte, erhielt ich viel Expertenwissen über Allradfahren in Australien, die Vorbereitung vor der Reise und die möglichen Gefahren, an abgelegene Orte im australischen Outback zu fahren.

Der erste Ratschlag beim Busch war, immer viel Wasser, ein zweites Reserverad, ein Funkgerät für die Kommunikation und Bergungsausrüstung mitzunehmen. Weitere Zubehörteile, die im Laufe der Zeit hinzugefügt wurden, waren ein Dachzelt, eine Markise, ein Kühlschrank mit Gefrierfach und eine Dusche. Ich wusste, dass Australien ein großes Land ist, aber ich wusste nicht, dass Sie fast 1000 km von Sydney entfernt fahren mussten, bevor Sie den roten Dreck erreichten. Mit der Zeit gewöhnten sich sowohl ich als auch der Land Rover daran, lange Strecken fahren zu müssen, bevor wir unser bevorzugtes abgelegenes Ziel erreichten. Und dank der Mitglieder des Sydney Land Rover Owners Club konnte ich viel lernen und einige großartige Orte mit Zuversicht erleben.

Warum also einem 4WD-Club beitreten? Die einfache Antwort lautet: Warum nicht? Mit so vielen Vorteilen ist es wirklich ein Kinderspiel. Einige Beispiele sind die Möglichkeit, mit Gleichgesinnten abzuhängen und Ihre Leidenschaft für den Lebensstil zu teilen, neue Freunde zu finden, Abenteuer zu erleben und neue Fähigkeiten zu erlernen, und natürlich den Vorteil, Zugang zu eingeschränkten Strecken zu erhalten.

Es ist nicht nur im Hinblick auf die Verkürzung Ihrer Lernkurve von Vorteil, wenn Sie ein Neuling in der 4WD-Welt sind, sondern auch viele 4WD-Clubs leisten in ihren lokalen Gemeinden auf der ganzen Welt großartige Arbeit, und dies wird oft vergessen. Werfen wir einen Blick auf einige Clubs aus der nördlichen und südlichen Hemisphäre und vergleichen einige ihrer Aktivitäten und die großartige Arbeit, die sie in ihren lokalen Gemeinden leisten. Nachdem ich vor einigen Jahren in die Niederlassung in Sydney eingetreten war, war ich sofort sehr beeindruckt von der Struktur dieses Clubs und der Vielfalt der Aktivitäten, die das ganze Jahr über stattfanden. Die in Sydney ansässige NSW Land Rover Owners Club (LROC) wurde 1966 gegründet und seit seiner Gründung hat der Club verantwortungsbewusstes Allradfahren als legitime Freizeit- und Familienaktivität gefördert. Einige der monatlichen Aktivitäten umfassen Wochenend- und ausgedehnte Ausflüge, die sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Allradfahrer geeignet sind. Weitere Aktivitäten sind monatliche Clubtreffen, regelmäßige 4WD-Fahrten unterschiedlicher Dauer, Zugang zu Bereichen, die ansonsten für die Öffentlichkeit und Allradfahrzeuge geschlossen sind, Zugang zu den monatlichen LR The News-Magazinen, Zugang zur Buch- und Videobibliothek, Schulungskurse einschließlich Fahrertraining, GPS Navigation und so weiter.

Eines der coolen Dinge an diesem Land Rover Club ist, dass man kein Land Rover-Fan sein muss, um ein Teil davon zu sein. Tatsächlich haben sie lebenslange Mitglieder, die nicht einmal einen Allradantrieb besitzen, also haben sie einen sehr offenen Politik.Dieser Club hat viele Mitglieder mit historischen Fahrzeugen von der ursprünglichen Serie 1948 von 1 bis zu Range Rovers. Ausflüge werden speziell für historische Fahrzeuge sowie für technische Tage für diejenigen organisiert, die ihr eigenes Spanning machen möchten. Der Club verfügt über eine Fülle von Kenntnissen, die alle Modelle und Aspekte des Wiederaufbaus älterer Fahrzeuge abdecken. Wiederaufbau von Motoren, gearbOchsen, Differentiale, Elektrik reparieren, Firewalls schweißen, Farbe sprühen - es gibt Mitglieder, die als Experten gelten. Der Club kümmert sich auch um seine Umgebung, indem er Veranstaltungen organisiert, bei denen sie makellose Standorte aufräumen und Gleise pflegen, mein erster Eindruck nach dem Beitritt Dieser Club war, wie umweltbewusst und fokussiert Mitglieder waren, sie kümmern sich wirklich.

Der bulgarische Land Rover Club

Der bulgarische Land Rover Club wurde 2005 informell gegründet und hieß einfach "Land Rover Enthusiasts Bulgaria". 2018 wurde es erneut als Land Rover Club Bulgaria registriert. Die Organisation begann als Gruppe von Enthusiasten, die an einigen der malerischsten Orte Bulgariens Aktivitäten zum Erhalt der touristischen Infrastruktur initiiert hatten.

 

Der Club kümmert sich jetzt auch um eine Reihe von Militärdenkmälern und mehrere Picknickplätze mit Bänken und Tischen im westlichen und zentralen Teil der Stara Planina. Der Club unterstützt Kommunen auch aktiv in Zeiten von Naturkatastrophen und Notsituationen.
Dieser Club konzentriert sich auch auf die Vereinigung von Menschen, die ihr Interesse an der Erhaltung touristischer Ziele teilen und die die Leave no Trace-Grundsätze einhalten möchten. Alle Mitglieder teilen technische Ratschläge und bemühen sich, Kontakte zu anderen Enthusiasten und Clubs aus und außerhalb Bulgariens herzustellen.

Der Verein hatte kürzlich die Gelegenheit, den neuen Land Rover Defender zu testen. Nachdem er mit Kiril LLiev von 4 × 4 Camping gesprochen hatte, sagte er, dass der neue Defender insgesamt sehr beeindruckt von seinen Fähigkeiten war und ein gutes Spiel mit einigen der älteren hatte Fahrzeuge von Clubmitgliedern.

Land Rover Owners Club Belgien

Nach einem Gespräch mit Henk ter Mors von tDer Land Rover Owners Club BelgienEr betonte, dass der belgische Land Rover Owners Club (LROCB) 1992 gegründet wurde und nun etwa 200 Mitglieder hat. Henk betonte auch, dass der Club mindestens eine Clubaktivität pro Monat organisiert. Beispiele hierfür sind Gruppenmitglieder, die sich auf Reisen begeben, um die Strecken im benachbarten Frankreich, Deutschland und den Niederlanden in Angriff zu nehmen. Der Club organisiert auch längere Reisen nach Polen und Rumänien (8-10 Tage), wo sie ihre Land Rover auf die Probe stellen, wenn sie viel anspruchsvollere Strecken bewältigen. Dies ist einer der Vorteile des Lebens auf dem europäischen Festland, der Möglichkeit, Nachbarländer zu erkunden und Zugang zu Tausenden von Kilometern grüner Gassen zu haben.

Zu den wichtigsten Highlights des Clubs in den letzten Jahren gehörte die Mobilisierung von sage und schreibe 2017 Fahrzeugen in einem Sandsteinbruch in Wavre. 25 feierte der Club sein 4-jähriges Bestehen im belgischen Chateau de Chérimont alias Sclayn Wan, einem Gebiet, das einige erstklassige XNUMXWD-Strecken bietet.

Eine der Hauptveranstaltungen im Kalender des Clubs 2018 war in Oostduinkerke, etwa 50 km von Calais entfernt. Diese Veranstaltung passte gut zum 70. Jahrestag von Land Rover und beinhaltete den Club, der Hunderte von Fahrzeugen am Strand zusammenbrachte.

Socal Overland, Kalifornien

Massive, weite Freiflächen, die Liebe zu großen Fahrzeugen und eine Fülle an billigem Kraftstoff machen die USA zu einem natürlichen Inkubator für eine wachsende Overlanding-Community. Einer der bekanntesten Clubs ist Soziales Überland, eine Gruppe, die nicht nur ihr Hobby genießt, sondern auch daran arbeitet, die wertvolle natürliche Wildnis vor ihrer Haustür in Südkalifornien zu schützen.

Socal Overland wurde von drei Freunden, John, Adam und Matt, gegründet, die Overlanding als Eltern genossen hatten und ihre Kinder in die offenen Wüsten, riesigen Wälder und imposanten Berge der Region einführten. Sie trafen die Entscheidung, die Führung zu übernehmen und anderen zu helfen, ihre Familien auf Überlandreisen zu bringen, mit dem Ziel, ihnen beizubringen, wie sie sicher auf Schmutz reisen können, ohne Schäden an den umliegenden Gebieten zu verursachen.

Sie führen 2 - 4 Tagesausflüge durch, an denen normalerweise 24 bis 30 Rigs teilnehmen, und teilen sie in Gruppen von 7-10 Rigs auf, von denen jedes einen erfahrenen Führer auf dem Trail hat. Die Gruppen werden aus Sicherheitsgründen aufgeteilt und treffen sich dann abends im Camp. John schätzt, dass 60% bis 70% der Teilnehmer Paare oder Familien sind. „Wir veranstalten auch größere Camp-Events, bei denen wir kostenlose Kurse wie Erste Hilfe, Erholung und Landnavigation veranstalten. Diese Camp-Reisen können bis zu 150 Rigs aufnehmen, von denen mehr als die Hälfte Familien sind “, so John.

Einer der Schwerpunkte des Clubs ist es, Kindern beizubringen, keine Spuren zu hinterlassen, sowie Anweisungen zur Ersten Hilfe und zum Umgang mit Notfallkommunikationsgeräten zu erteilen.

Colorado Land Cruiser, Colorado

Colorado hat eine blühende Overland-Gemeinde, was dazu neigt, sich ein wenig mit den eher technischen Offroad-Gruppen zu überschneiden. Die Clubs in dieser Region sind in der Regel Familien und die Mitgliederzahl liegt in der Regel zwischen 40 und 50 Jahren. Die Clubs in der Region sind unterschiedlich groß, obwohl einige der größeren Clubs wie der Grand Mesa Jeep Club und der Mile Hi Jeep Club über 100 Mitglieder haben, die Beiträge zahlen. Diese Clubs planen normalerweise ein oder zwei große Veranstaltungen pro Jahr, bei denen a Die ganze Woche wird auf den Trails verbracht. Die meisten Ausflüge sind jedoch Campingausflüge mit einem Tag oder einer Nacht.

In Colorado sind Jeep-Fahrzeuge in den Clubs und auf den 4 × 4-Straßen am weitesten verbreitet, insbesondere die Modelle Wrangler TJ und Wrangler JK. Toyota ist wahrscheinlich die zweitbeliebteste Marke mit Tacomas, 4Runners usw. Es gibt einige Clubs, die markenspezifisch sind (zum Beispiel muss man einen Jeep fahren), aber eine Reihe von Clubs stehen allen Marken offen.

Colorado-Jeep-Mädchen, Colorado

Bemerkenswerte Ausnahme - wir haben einen Mitgliedsclub namens „Colorado Jeep Mädchen”Das besteht nur aus Frauen, sorry Jungs. Sie sind relativ neu (3 Jahre alt), wachsen jedoch schnell und sind sehr aktiv mit monatlichen Tech- / Wartungsworkshops, monatlichen Ausritten und Beiträgen zu Stewardship-Projekten wie Müllsäuberungen, Erosionsschutz usw.

In unserer nächsten Ausgabe des Magazins werden wir uns mit den Maßnahmen dieser Clubs zum Schutz und zur Erhaltung ihrer Umwelt befassen und einige der laufenden gesetzgeberischen Bemühungen zur Zusammenarbeit mit Landverwaltern untersuchen.

Für diejenigen unter Ihnen, die neu in der 4WD-Touring- und Campingszene sind, empfehlen wir dringend, einem 4WD-Club in Ihrer Nähe beizutreten. Dies ist eine großartige Möglichkeit, die Lernkurve zu verkürzen. Wenn Sie Teil des Clubs sind, erhalten Sie die Fähigkeiten und Fähigkeiten Zuversicht, rauszukommen und die Natur sicher zu genießen. Seien Sie gespannt auf den Folgeartikel in Ausgabe 17 und freuen Sie sich auf Tour.