Sandakphu erreichen - die indische Himalaya-Region, auch als Land der Landrover bekannt

Tief in der indischen Himalaya-Region, auch als "Land of Land Rovers" bekannt, bietet eine Flotte klassischer Land Rover-Serienmodelle aus 1957 eine wichtige Transportverbindung zwischen Maneybhanjang und Sandakphu in Westbengalen.

Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 70. Jahr von Land Rover hat Land Rover die Feierlichkeiten mit einem Besuch dieser abgelegenen ländlichen Gemeinde in Westbengalen zu neuen Höhen erhoben. Das Dorf Sandakphu liegt auf einer Höhe von 3,636m und ist nur über eine steile und felsige Strecke mit einer 42-Flotte durchgehend gepflegter Serie Land Rovers zugänglich.

Sandakphu ist der höchste Berg in Westbengalen und befindet sich im Stadtteil Darjeeling. Es liegt direkt neben dem Singalila-Nationalpark, der an der Grenze zwischen den Nachbarstaaten Westbengalen und Sikkim liegt.

Sandakphu ist ein ganz besonderer Ort und die Aussicht ist spektakulär, von wo aus die Gipfel des Everest, Lhotse, Kangchenjunga und Makalu (die zufällig unter vier der fünf höchsten Berggipfel der Welt liegen) zu sehen sind oberster Punkt. Man sagt, dass es die schönste Aussicht auf Kangchenjunga bietet.

Das Wort Sandakphu bedeutet "Höhe der Giftpflanze", was als Hinweis auf die verschiedenen Giftpflanzen in der Region verstanden werden kann.

Die Temperatur schwankt zwischen 5 und 15 in der Sommersaison und zwischen -5 und -10 in der Wintersaison. Zwischen Juli und September gibt es starke Regenfälle, so dass die Strecke sehr anspruchsvoll sein kann.

Ein Film, der von Landrover im Spätsommer 2018 veröffentlicht wurde, zeigt die spektakuläre 31 km lange Reise, die Einwohner von Maneybhanjang in Westbengalen, Indien, regelmäßig nach Sandakphu unternehmen, um ihre täglichen Aktivitäten auszuführen.

Aufragende Steigungen, steinige Ponyspuren und trügerisches Wetter sind nur einige der Gefahren, denen sich die Bewohner und ihre Land Rovers auf der Fahrt zum Bergdorf täglich ausgesetzt sehen.

Das Land Rover-Team hat die bemerkenswerte Sammlung von Serienmodellen gefilmt, die eine Lebensader für die lokalen Gemeinschaften darstellen.

Eine faszinierende und fesselnde Geschichte, die in 1958 in Maneybhanjang, Westbengalen, gezeigt wurde. Das Leben war hart an dem damals dünn besiedelten Ort an der Grenze zwischen Indien und Nepal. Diese widerspenstigen Menschen waren entschlossen, trotz der Widrigkeiten Erfolg zu haben, und waren auf Ponys angewiesen, um sich und ihre Vorräte über Entfernungen in der Nähe und in der Ferne zu bewegen. Bis der erste der Serie 1 Land Rovers in 1958 erschien.

Diese frühen Land Rovers wurden zuerst von britischen Teezüchtern nach Indien importiert, die die verschiedenen Teeplantagen betrieben, für die Darjeeling jetzt berühmt ist.

Im Laufe der Jahre wurden die meisten Originalausrüstungen dieser Land Rovers, einschließlich ihrer Benzinmotoren, durch Mahindra / Isuzu-Dieselkomponenten ersetzt. Dies gab ihnen ein paar Jahrzehnte neues Leben.

Nach unserem Verständnis werden diese alternden Fahrzeuge nun von der Regierung von Westbengalen als ungeeignet erachtet. Eine Sache ist sicher und das ist, dass diese Arbeitspferde ihren ursprünglichen Zweck mehr als überlebt haben und ein wahrer Beweis für die Ingenieure sind, die diese frühen Land Rovers vor vielen Monden entworfen haben.