llun clawr: 16: 9Clue CC 2.0 Flickr

Esbonia Phillip Hummel o Kudu Overland mai nod y cwmni yw cael gwesteion i ymuno â’i deithiau dros y tir yn eu cerbydau 4 × 4 eu hunain. Mae ei alldeithiau'n cynnwys defnyddio traciau a llwybrau sy'n ymestyn trwy olygfeydd a thirweddau ysblennydd yn Ewrop a Moroco. Yn y nodwedd hon rydym yn ymuno â Kudu ar un o'i deithiau Moroco diweddar.

Wrth fynd ar y fferi, mae disgwyliad yr antur o'n blaenau yn dechrau tyfu wrth i ni weithio ein ffordd allan o Santander tuag at Salamanca ar gyfer ein gwersyll cludo cyntaf.

Roedd y grŵp wedi deffro yn gynnar yn y bore er mwyn paratoi i adael Salamanca a mynd tuag at Algeciras. Ar ôl prynu'r tocynnau angenrheidiol yn y porthladd, mae'r grŵp yn mynd ar y fferi yn hwyr yn y prynhawn i Tangier Med. Mae'r holl waith papur angenrheidiol ar gerbydau yn cael ei wneud ar fwrdd y fferi ac yna wrth fynd ar y ffordd rydyn ni'n gyrru trwy'r ffin ac yn anelu am nearby gwersylla yn Tangier i fwynhau ein noson gyntaf ym Moroco.

Diwrnod 1 - Rydyn ni'n gadael y gwersyll yn Tangier ac yn anelu am y draffordd, unwaith ar y draffordd rydyn ni'n mynd i lawr yr arfordir tuag at Rabat ac ymlaen tuag at Fes ac yna ymlaen i Guercif. Mae'r draffordd hon yn gost tolled sy'n costio tua £ 15 y cerbyd. Rydyn ni i gyd yn llenwi â thanwydd yn Guercif ac yna'n anelu am wersyll Ben Yakoub am y noson. Mae'r gwersyll hwn wrth y porth i'r Plateau Rekkam.

Mae'r tir yn aml yn arw ac anwastad

Diwrnod 2 - Yn y bore rydyn ni'n gadael Camp Ben Yakoub ac yn dod o hyd i siop fach lle rydyn ni'n stocio i fyny ar rai darpariaethau. Yna rydyn ni'n anelu am y cledrau, maen nhw'n arw iawn, yn garegog ac yn galed ac rydyn ni'n treulio'r rhan fwyaf o'r dydd mewn gêr cyntaf ac ail. Rydyn ni'n mynd ar hyd Llwyfandir Rekkam, yn araf, tuag at lyn bach lle byddwn ni'n gwersylla'n wyllt am y noson, ac yn defnyddio'r darpariaethau y gwnaethon ni eu stocio y bore yma ar gyfer ein pryd nos.

Diwrnod 3 - Rydyn ni'n gadael ein gwersyll gwyllt yn y bore ac yn parhau ar hyd y Plateau Rekkam, yn araf. Mae'r traciau'n dod yn well, wrth i ni ddechrau mynd i mewn i ardal amaethyddol, yna ymlaen i ffyrdd gwledig cyn cyfnod byr ar y tar, ac yna rydyn ni'n mynd oddi ar y ffordd eto. Mae'r ffordd yn weddol dda ar y dechrau ond mae'n dirywio'n gyflym wrth i ni groesi llawer o afonydd a rhigolau bach yr ydym yn dod ar eu traws yr holl ffordd tuag at Boudnib. Yn Boudnib rydyn ni'n ymgartrefu yn ein gwersyll am y noson yn Camping Rekkam.

Diwrnod 4 - Rydyn ni'n gadael gwersyll ac yn mynd i orsaf lenwi i ail-lenwi â thanwydd. Mae yna hefyd siop fach nearby lle rydym yn ailstocio ein darpariaethau eto. Unwaith y byddwn ni i gyd yn cael ein tanio a'n cyflenwi, rydyn ni'n mynd allan o'r dref, cyn bo hir rydyn ni'n cael ein hunain yn croesi gwely afon caregog iawn ac yna ymlaen i'r Chwarter gwag. Mae'r traciau yma yn weddol gyflym ac ar dir gwastad gyda golygfeydd pellgyrhaeddol. Rydyn ni'n stopio mewn ceunant hyfryd i ginio sydd â golygfeydd allan dros Algeria, cyn parhau ymlaen a disgyn i lawr i Gwm ar hyd ffin Algeria. Rydym yn pasio llawer o wylwyr y fyddin wrth i ni groesi'r trac hwn. Mae'r rhan hon yn anwastad a llychlyd iawn ac mae'n rhaid i ni groesi llawer o welyau afon cyn stopio eto am ginio mewn rhigol palmwydd cysgodol, sy'n cynnwys nant fach sy'n rhedeg trwyddo. Ar ôl cinio mae'r traciau'n dechrau dod yn amlwg yn fwy tywodlyd, wrth i ni anelu tuag at Egg Chebbi, Merzouga lle byddwn yn dod o hyd i'n maes gwersylla heno. Rydyn ni'n treulio dwy noson yn y maes gwersylla hwn. Ac mae rhai o'r grŵp yn bachu ar y cyfle i fynd ar daith camel tra yma.

Ar y cledrau

Diwrnod 5 - Yr ail ddiwrnod yn Merzouga. Mae heddiw'n ddiwrnod gorffwys ac i'r rhai sydd angen gwaith mecanyddol wedi'i wneud mae garej leol y mae Phillip wedi'i defnyddio ar deithiau blaenorol ac yn ei hargymell i'r grŵp. Tra yma mae Philip hefyd yn mynd ar daith fore allan i'r nearby twyni i roi cyfle i'r gyrwyr hynny a hoffai roi cynnig ar yrru twyni ddod i arfer â gyrru yn yr amodau hyn. Erbyn canol bore mae'r grŵp hwn yn dychwelyd yn ôl i'r gwersyll i gael gorffwys.
Yn y prynhawn, rydyn ni'n mynd ar daith dywys ddewisol i'r twyni i wylio'r machlud. Gyriant gwefreiddiol yw hwn lle rydyn ni'n ceisio codi mor uchel â phosibl i'r twyni mawr, ac aros yno i fwynhau gwobr machlud hyfryd. Mae yna hefyd opsiwn i'r rhai sy'n well ganddyn nhw beidio â gyrru yma i fynd ar daith camel i fyny'r twyni i weld y machlud.

Rydym yn anelu tuag at werddon gyfrinachol lle byddwn yn cael cinio.

Diwrnod 6 - Rydyn ni'n gadael Merzouga ar ôl ar ôl llenwi â thanwydd ac yn mynd nawr tuag at Zagora. Y traciau rydyn ni'n dod ar eu traws yn y bore yw tywod cymysg, carreg a gwelyau afon. Rydym yn anelu tuag at wely wadi / afon mawr y bydd angen i ni ei groesi, dywed Philip y gall hyn fod yn broblem weithiau yn dibynnu ar y lefelau dŵr presennol. Gwelsom ei fod yn iawn ond yn lle hynny roedd yr ardal yn sych a llychlyd iawn. Rydyn ni'n stopio yn ysbeiliwr Lac i ginio cyn croesi llyn mawr sych a oedd hefyd yn sych a llychlyd iawn, er i Philip esbonio pe byddem ni wedi gweld ei fod yn wlyb byddai wedi golygu dargyfeirio hir. Yna rydym yn ôl eto ar draciau garw gan arwain yn y pen draw at darmac sy'n mynd â ni i'n gwersyll am y noson yn Zagora.

Diwrnod 7 - Rydyn ni'n gadael gwersyll ac yn mynd i mewn i dref Zagora lle mae siop sbeis hyfryd a hefyd siop trinket wych i gyd nearby. I'r rhai sydd angen gwaith mecanyddol mae un o'r garejys gorau yn Zagora ychydig ymhellach i lawr yr un stryd.
Ar ôl tanwydd eto, rydyn ni'n mynd allan o'r dref ar y tarmac tuag at Mhamid lle rydyn ni'n stopio am goffi cyn taro'r cledrau eto o ddifrif. Mae'r traciau yn ein harwain tuag at dwyni tywod Chigaga, mae Phillip yn ein tywys i werddon gyfrinachol lle byddwn yn cael cinio.

Cwt Nomadig Llun:Carlos ZGZ

Ar ôl cinio mae'r ffordd yn mynd yn arw iawn am ychydig cyn i ni gyrraedd Llyn Iriki. Mae'r llyn yn sych, ac mae ein croesfan yn llychlyd dros ben, mae'n debyg pe bai wedi bod yn wlyb byddai bron yn amhosibl ei osgoi. Unwaith y byddwn ar draws y llyn mae'r traciau'n dychwelyd yn ôl i draciau cerrig garw sy'n ein harwain heibio i bost milwrol cyn i ni fynd i mewn i dref Forum Zugid lle rydyn ni'n gwersylla am y noson.

Diwrnod 8 - Rydyn ni'n gadael gwersyll ac yn anelu am orsaf lenwi a rhai siopau bach i stocio eto ar ddarpariaethau. Allan ar y ffordd, rydyn ni'n aros ar ffordd tarmac i Tata. Pan fyddwn yn gadael Tata rydym ar draciau garw sy'n arwain at rywfaint o yrru gwely afon. Gall y gwelyau afon hyn fod yn gymysgedd o dywod a cherrig, ac yn aml gallant fod yn eithaf clogfeini. Mae'r mynd yn eithaf araf wrth i ni basio trwy bentrefi bach ac anghysbell, gan basio rhai tirweddau anhygoel a ffurfiannau creigiau sy'n newid yn barhaus. Rydyn ni'n cinio o dan ddraenen anial cyn parhau eto ar hyd y cledrau tuag at Taliouine lle rydyn ni'n gwersylla am y noson.

Diwrnod 9 - Heddiw yw ein diwrnod olaf o yrru oddi ar y ffordd, rydyn ni nawr i mewn i'r mynyddoedd yn gyrru ar hyd rhai gwahanol fathau o draciau, rhai yn araf ac yn arw a rhai ychydig yn gyflymach. Rydyn ni'n gorffen y diwrnod hwn ym Marrakech lle rydyn ni'n gwersylla am ddwy noson. Mae'r maes gwersylla hwn ar dir gwesty felly i'r rhai a allai fod eisiau ychydig o foethusrwydd ar hyn o bryd, y dewis yw lle i aros.

Diwrnod - 10 Marrakech Dewisodd rhai ohonom archwilio Souks lliwgar anhygoel Marrakech a gwneud rhywfaint o siopa, mae eraill yn penderfynu llacio o gwmpas ym mhwll y gwesty.

Diwrnod - 11 Mae heddiw'n ddechrau cynnar, rydyn ni'n cyrraedd yn ôl ar y draffordd ac yn mynd i fyny gwlad i ddal y fferi prynhawn yn ôl i Sbaen ac yna ymlaen i Tarifa lle rydyn ni'n gwersylla am y noson.

Diwrnod - 12 Rydyn ni'n gadael Tarifa ac yn mynd i fyny trwy Sbaen tuag at Salamanca i'n maes gwersylla cludo olaf.

Diwrnod - 13 rydyn ni'n gadael Salamanca ac yn gyrru i fyny i Santander ac yn dal y fferi yn ôl i Portsmouth. Antur anhygoel mewn lle egsotig y tu ôl i ni. Rydym yn ymlacio ac yn ymlacio ac yn myfyrio ar y profiad.

Gallwch gysylltu â Kudu Overland trwy ei wefan neu dros y ffôn neu e-bost

T. 01278 424153
M: 07456 668530
E.[e-bost wedi'i warchod]