ما هو ضغط الهواء؟ إليك مثال مرئي سريع. خذ قطعة معدنية مربعة من 1 بوصة طولها 1 وتزن جنيهًا من 1. من خلال وضع تلك القطعة المعدنية على نهايتها على نطاق واسع ، فإنها تمارس قوة 1 لكل بوصة مربعة من القوة (1psi). إذا كنت تستخدم قطعة 10 طويلة من المعدن نفسه ، فستطبق 10psi من الضغط وما إلى ذلك.

الطريقة التي تمارس بها الغازات الضغط على داخل حاوية مغلقة مثل الإطارات ، هي من خلال عمل ذرات الهواء المتصادم مع جوانب الإطار. تصطدم الذرات داخل الإطار باستمرار في جوانب الإطار ، هذه التصادمات تمارس ضغطًا خارجيًا على الإطار. هناك طريقتان لزيادة هذا الضغط الخارجي. أحدهما هو وضع المزيد من ذرات الهواء في الإطار ، وكلما زادت الاصطدامات بداخل الإطار ، ازداد الضغط على الإطار. والطريقة الأخرى هي رفع درجة حرارة الذرات داخل الإطار ، وكلما ارتفعت درجة الحرارة كلما زادت سرعة حركة الذرات ، وبالتالي كلما تصاعدت أكثر مع داخل الإطار.

عندما تقوم بتضخيم إطارات السيارات الخاصة بك ، فإنك تستخدم مضخة لزيادة ضغط الهواء داخل الإطار عن طريق زيادة عدد الذرات التي تشكل الهواء داخل الإطار ، حيث تحتوي الإطارات عادةً على ضغط هواء 30-40psi.

يجب عليك دائمًا ضبط ضغط إطارات سيارتك عند القيادة على الشاطئ ، فهي تحدث فرقًا كبيرًا

يمكنك الآن أن تتخيل أن درجة حرارة الهواء الخارجي أو الطقس يمكن أن يكون لها تأثير مباشر على ضغط إطارات سيارتك. يمكن أن تنحرف الإطارات أثناء الطقس البارد لأن الهواء الموجود داخلها "يتقلص" عندما تكون باردة ، حيث تصطدم الذرات الموجودة داخلها بجدران الإطار. وفقًا لمصنعي الإطارات ، يمكن أن ينخفض ​​ضغط الهواء بمقدار 1-2psi لكل تغيير 12C في درجة الحرارة. على سبيل المثال ، إذا انخفضت درجة الحرارة من 30C إلى 0c ، فقد ينخفض ​​ضغط الإطارات إلى 5psi.

تحقق دائمًا من المعلومات الموجودة على الإطار قبل تعديل ضغط الإطارات

يجب عليك أيضًا التحقق دائمًا من ضغوط الإطارات عندما تكون سيارتك ، والإطارات باردة ، ويمكن أن يؤدي الاحتكاك بين الطريق والإطار إلى تسخين الإطار والهواء الداخل ، مما يعطيك قراءة غير دقيقة لضغط الإطارات.

وبالمثل في الطقس الحار جدا يمكن أن تزيد الإطارات psi الخاصة بك. إذاً ، مع العلم أن كل هذا من المنطقي أن تتحقق بانتظام من ضغط الهواء في الإطارات ، خاصة مع تغير الفصول.