• CTEK يجمع نظام 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM بين شاحن D250SA 20A ووحدة إدارة الطاقة SMARTPASS 120 لنظام الشحن في نهاية المطاف.

في العدد 7 من المجلة ، تلقينا نظرة على الجديد CTEK 140A نظام بطارية مزدوج. CTEK هي واحدة من الشركات الرائدة على مستوى العالم في أنظمة إدارة الطاقة في السيارات ومع حل 140A للطرق الوعرة الذي قدم حزمة الطاقة 12V على متن المركبة لمركبتك (سياراتك) تشتمل 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM PACKAGE على CTEK D250SA الشاحن الذكي المزدوج و Smartpass مع الجديد CTEK DIGITAL POWER MONITOR التي تمنحك المعرفة الكاملة والتحكم في طاقة البطارية المتوفرة لديك.

هذا جديدة CTEK يعرض لك موفر طاقة البطارية مقدار الوقت المستغرق قبل نفاد شحن بطارية الخدمة الثانوية بالكامل أو إعادة شحنها بالكامل. مع هذا النظام ، يمكنك الجلوس والاسترخاء لأنك تعرف المدة التي ستستغرقها البطارية.

الحزمة أيضا سهلة التركيب نسبيا في سيارتك السياحية.

فوائد أنظمة البطارية المزدوجة

إذن ما هي فوائد أنظمة البطاريات المزدوجة؟ حسنا عندما تعتاد على وجود نظام مثل CTEK حل 140 للطرق الوعرة على متنها من الصعب للغاية السفر في رحلات طويلة دون واحد.

واحدة من الفوائد الحقيقية هي أن تكون قادراً على إقامة المخيم لبضعة أيام وتشغيل ثلاجة التجميد ، وأضواء التخييم وتوجيه بعض الأدوات الخاصة بك دون القلق بشأن بطارية البداية الخاصة بك في طريقها إلى الموت.

نظم مثل CTEK تم تصميم 140A لضمان أن بطارية الدورة العميقة مشحونة بذكاء ، دون أن تتاح الفرصة لبطارية بدء تشغيل السيارة. إذا كنت تخطط لتوسيع رحلة التخييم ، يمكنك الآن توصيل لوحة الطاقة الشمسية بسهولة CTEK تسمح لك 140A بزيادة طاقة بطارية الدورة العميقة الخاصة بك عندما تكون ثابتة وتمتع ببقعة التخييم عن بعد المفضلة لديك لفترة أطول.

تثبيت CTEK 140A حل الطرق الوعرة

• CTEK تم تصميم نظام البطارية المزدوج 140A ليتم تثبيته بسهولة في جهاز 4WD الخاص بك ، ويأتي مع تعليمات التثبيت والمشورة سهلة الفهم.

عادةً يجب أن تكون البطارية المبدئية بين 55Ah إلى 100Ah لتطبيقات السيارات. كما يجب ألا يتم تفريغ البطارية المبدئية. عند توصيل النظام بألواح شمسية
أوصت بأن تتراوح طاقة الخرج بين 50W إلى 300W. قد لا يتجاوز جهد الخرج المحدد حد الجهد المحدد لـ D250SA. إذا كان ذلك ممكنا ، قم بتوصيل السلك السالب مباشرة إلى بطارية الخدمة.للحصول على D250SA لدعم مولد التيار المتناوب الذكي تحتاج إلى توصيل كبل Red Smart Alternator بالاشتعال.

يجب تركيب جهاز استشعار درجة الحرارة على بطارية الخدمة. لمزيد من التفاصيل حول تثبيت النظام ، انقر هنا

 

أسئلة وأجوبة

تتكون بطاريتي من بنك يضم عدة بطاريات. هل تلك مشكلة؟
ليس طالما أن المزيج ينتج فولطية 12 اساسية ، وكل التيار المسحوب من البنك يمر عبر التحويلة.

يمكن لل CTEK رصد رصد بلدي انطلاق المحرك بطارية وكذلك بطارية خدمة بلدي؟
لا ، لا يمكن ذلك. بطارية الخدمة قيد الاستخدام المستمر ، وبالتالي فهي تحتاج إلى مراقبة مستمرة. ومع ذلك ، فإن البطارية المبدئية لا تخضع إلا لأحمال ثقيلة دورية يتبعها شحن عائم ، وبالتالي لا يلزم مراقبتها.

ما هي أحجام البطاريات التي يمكن استخدامها مع Smartpass 120؟
28 - 800Ah

أين يجب أن أكون في السيارة D250SA؟
بالقرب من البطارية الثانوية وبارد قدر الإمكان.

هل يمكنني استخدام D250SA لبطاريات الليثيوم؟
لا ، إنها تعمل فقط مع بطاريات الرصاص الحمضية.

• CTEK يجمع نظام 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM بين شاحن D250SA 20A ووحدة إدارة الطاقة SMARTPASS 120 لنظام الشحن في نهاية المطاف.

إدخال CTEK 140A نظام شحن البطارية المزدوج