In uitgawe 22 het ons gekyk na die COP 26-konferensie en waarheen regerings onderteken het wanneer dit kom by die aanspreek van Klimaataksie. En soos in die artikel beklemtoon word, erken die meeste van ons dat die tyd om ons koppe in die sand te steek verby is want die skrif is werklik aan die muur. En met die onlangse massiewe toenames in energie, het dit dit baie duurder gemaak om ons 4WD's op langer kampuitstappies te neem. Huidige internasionale gebeure, insluitend die oorlog in die Oekraïne, het sonder twyfel 'n reeds vinnig bewegende oorgang na hibriede en ekovriendelike voertuie versnel.

Ons moet aanvaar dat ons almal moet wegbeweeg van diesel- en petrolenjins en in baie hoflikheid sal ons nie in die nabye toekoms 'n keuse hê nie. Ons sien nou dat lande, veral in Europa, baie moeilik raak met die gebruik van dieselmotors. Die Brusselse streeksregering sal byvoorbeeld 'n verbod op dieselmotors in die streek instel teen 2030 en petrolmotors teen 2035 in 'n poging om die Europese Unie se carbop neutraliteitsdoelwit teen 2050. Die verbod sal vanaf 2035 ook van toepassing wees op voertuie wat op saamgeperste aardgas, vloeibare aardgas en basters werk.

Soos baie van ons, die TURAS span wat almal besit en lief is vir 4WD-voertuie is baie bewus van wat op die pad kom, met die koste van elektriese omskakelings wat vir die meeste van ons redelik buite bereik is, wel vir die oomblik, ons besef wel dat ons om te kyk na meer bekostigbare maniere om brandstof te gee, verskoon die woordspeling van ons liefde om buite te gaan en saam met ons vriende en families te kamp.

Die Darche KOZI-reeks is ontwerp om familiekamp meer toeganklik, bekostigbaar en funksioneel te maak.

Ons het die gladde en liggewig Kozi-reeks daktent by die Honda gevoeg. Dit is basies dieselfde proses as om ander tente aan 'n 4WD vas te maak. Die enigste verskil hier is dat die tent net soveel ligter is. Hierdie liggewig RTT is gemaak met 'n aluminium plint, wat net 45.3 kg weeg, hierdie model is maklik om op te stel en sal by 'n wye reeks voertuie pas. Met genoeg plek vir twee, sluit die slaapkwartiere 'n hoëdigtheidskuimmatras met 'n verwyderbare polikatoenbedekking in vir 'n gemaklike nag se slaap en maklike versorging. Dit bevat ook die baie gewilde lugvenster met ritssluiting met veelvuldige vensters en luggate vir goeie ventilasie.


Gemaak van premium 300D Polyester Oxford-materiaal, Hierdie tent het 'n indrukwekkende PU 1500 mm-watergradering, naat-seëling en 'n verwyderbare poliëstervlieg wat jou droog sal hou in lang reënerige toestande, wat jou regdeur die jaar goeie beskerming bied teen die elemente. Die vooraf gemonteerde kanaalrelings pas by die meeste kommersieel beskikbare platdakrak of dakrelingstelsels. Maak seker dat u die gewiggradering en geskiktheid van u dakrak en voertuig nagaan.

Kyk reguit in ons siening dat dit die toekoms van gesinskampering is, aangesien ons almal die oorskakeling van swaar 4WD's na ligter elektriese voertuie maak, moet ons kyk na die verandering van ons siening oor die behoefte om 'n swaar 4WD te hê, veral as ons dit nie het nie. gebruik dit regtig waarvoor dit gebou is. Ons moet twyfel weet dat daar nog opsies sal wees vir diegene van ons wat daarvan hou om van die gebaande pad af te kom en ons weet almal dat om dit te kan doen, ons 'n bekwame 4WD-voertuig sal nodig hê om ons in staat te stel om hierdie leefstyl te geniet. Die enigste verskil hier is dat ons na meer omgewingsvriendelike opsies sal moet kyk aangesien die realiteit is dat Diesel- en Petrol-aangedrewe voertuie iets van die verlede word.