Elektriese voertuie duik oral op by motorskoue regoor die wêreld en by die onlangse New York Autoskou in April 2022 was dinge nie anders nie. Een wat ons oog gevang het, was die Bollinger Motors Klas 3-elektriese B2-bakkie-prototipe. Vroeg vanjaar het Bollinger sy fokus verander van verbruikerskliënte na kommersiële voertuie, aangesien hulle die neiging gesien het dat maatskappye aktief begin kyk na hul bestaande vloot voertuie en besluite geneem word oor watter tipe EV hul toekomstige behoeftes sal pas. Hulle het basies in Januarie 2022 verbruikersbestellings vir die opvallende B1SUV en die B2-bakkie-EV gekanselleer.

"Ons is daartoe verbind om revolusionêre volledig elektriese voertuie vir vlootkliënte te verskaf," het Robert Bollinger, stigter en uitvoerende hoof van Bollinger Motors, gesê. "Ek sien uit daarna om innoverende maatskappye soos New York Con Edison te ondersteun en ons verhouding met hulle uit te bou terwyl hulle poog om deur voorbeeld te lei in die nastrewing van hul volhoubaarheidsdoelwitte."

In samewerking met Con Edison wat die tweede grootste sonkragprodusent in die VSA is, sluit hul verbintenis tot skoon energie 'n plan in om sy vloot te elektrifiseer, met verpligtinge om 80% van sy ligtediensvloot teen 2030 te elektrifiseer en 100% teen 2035. Con Edison het Bollinger Motors opdrag gegee om 'n Klas-3-prototipe van 'n instapwa vir aanvanklike loods te ontwikkel. Con Edison beplan voorlopig om hierdie voertuie, saam met ander toepassings in Klasse 3 – 6, teen 2024 in sy vloot te integreer. “Terwyl die VSA 'n deurslaggewende oomblik in die aanvaarding van elektriese voertuie nader, ontwikkel Bollinger Motors sterk werksverhoudings met voornemende vloot en kommersiële kliënte, en ons werk met Con Edison dien net as een voorbeeld van die pasgemaakte oplossings wat ons kan bied,” het Frank Jenkins, Direkteur van Kommersiële Verkope, gesê.

“Ons volledig elektriese platforms en onderstelkajuite bied 'n wye verskeidenheid kommersiële toepassings wat hoogs aanpasbaar is by die spesifieke gebruiksgevalle en dienssiklusse wat vandag se kommersiële vloot vereis

Bollinger Motors, wat in 2015 deur Robert Bollinger gestig is, is 'n Amerikaanse maatskappy, met sy hoofkwartier in Oak Park, Michigan. Bollinger Motors sal volledig elektriese platforms en onderstelkajuite vir kommersiële voertuie in Klasse 3-6 vervaardig. www.BollingerMotors.com.

Volgens Bollinger wat hul robuuste DNA van die Bollinger B1 en B2 gebruik, sal hul kommersiële Klas 3 tot 6 platforms duursame, betroubare, elektriese werkdiere wees.

Hul platforms is gebaseer op 'n enkele visie om doeltreffend, koste-effektief en langdurig te wees. Deur Klasse 3 tot 6 gelyktydig te ontwikkel, werk hulle aan hul batterypakke, hoogspanningkomponente en agterwielaangedrewe kraglyne om verskeie opsies vir vlote regoor die wêreld te bied.

Die Bollinger B2CC

Die Bollinger B2CC is die wêreld se eerste en enigste Klas 3-elektriese onderstel-kajuit-vragmotorplatform, en dit bied onbeperkte werkvragmotorvariante. ““Die Bollinger B2-onderstelkajuit se unieke kenmerke – insluitend die 5,000 2 lb. loonvrag en groot energiebron tot kraggereedskap – maak dit perfek vir besighede, klein en groot,” sê uitvoerende hoof, Robert Bollinger. “Kommersiële vlote sal hul algehele bedryfskoste kan verminder terwyl hulle 'n vragmotor koop wat in die VSA ontwerp, ontwerp en gebou is. Die B2CC is 'n ideale opsie vir munisipaliteite, parke dienste, noodreaksie voertuie, lughawens, konstruksie, landskap, elektrisiëns, loodgieters, sekuriteit, nie-taktiese weermag, en meer. E-onderstel vierwielaangedrewe basis wat die Bollinger B1 Sport Utility Truck en die B2-bakkie ondersteun. Dit sal beskikbaar wees in beide 2-deur- en 4-deur-kajuite en op verskeie asafstandlengtes.

BATTERYE IS DIE HART VAN DIT ALLES

Hulle het van dag een af ​​hul eie batterypakke ontwikkel. Hul BMS (batterybestuurstelsel) is intern ontwikkel en is goed geskik om by hul Klas 3 tot 6 platforms te pas

VERVAARDIG IN DIE VSA

Hulle is gebaseer in die Detroit-omgewing, reg in die middel van die motoraksie. Die maatskappy se doel is om soveel moontlik komponente en materiale te verkry wat in die VSA gebou is, en om die finale produk in die Midde-Weste saam te stel.

DIE OMGEWING

Hul volelektriese platforms is aangepas om by bestaande kommersiële vragmotorbakkies te pas, wat sal help om vlootaanneming te bespoedig in 'n sektor wat 'n beduidende impak op emissies en die omgewing het. Hulle werk saam met omgewingsorganisasies, verskaffers en ingenieursfirmas om gevorderde oplossings te skep wat hierdie nodige industrieverandering sal fasiliteer. EV's is 'n fundamentele deel van die DNS by Bollinger Motors. Hulle weet dat die toekoms elektries is, en soos uitgelig op hul webwerf is hulle ten volle toegewyd om die wêreld te help om daardie toekoms werklikheid te word.