1. Bestuur - 'n paar wenke om veilig te bly.

Om buite die ringpaaie of hoofpaaie in Ysland te ry, kan 'n uitdaging wees. Die weer kan baie vinnig verander en dit is baie belangrik om bewus te wees van en om op datum te bly met wind- en weerwaarskuwings in Ysland. Baie van die paaie in die binneland word nie oorbrug nie en 'n rivier in u voertuig kan smee, kan baie gevaarlik wees as u nie bewus is van die veranderende weerstoestande nie, waar u voertuig (en u) moontlik in vloed weggevoer kan word
waters. Moenie probeer om te veel te doen in die tyd wat u toegeken het nie, daar is soveel te sien in Ysland, maar as u te veel probeer sien, kan u vind dat u die meeste van u tyd bestee het. As u nie hierdie ervaring wil hê nie en nie lank genoeg kan bly om te sien wat u graag wil sien nie, moet u miskien 'n terugreis beplan.

Ysland is vir jou te mooi en interessant om die hele dag in 'n motor vas te sit en slegs 'n kort blik op sy besienswaardighede te kry voordat jy verder moet gaan om in 'n 'te ambisieuse' reisplan te pas.


Dit is belangrik om nooit in die middel van die spore te stop nie; dit is blykbaar 'n alledaagse gesig in Ysland, en dit kan veilig lyk, aangesien u gereeld ure sal ry en geen ander voertuie sal sien nie. Maar daar is ander voertuie, en hulle verwag nie dat stilstaande verkeer of mense in die middel van 'n baan geparkeer moet word nie, maar mense het gesterf terwyl hulle foto's van die middel van die pad geneem het.

Dit is heeltemal onwettig om van die gemerkte spore in Ysland af te ry en die boetes vir veldry is beduidend. Daar is baie vulstasies in Reykjavik en aan die suidkus van Ysland, maar dit raak skaars as u die Weste, Noord-Ysland of die Oos-Weste besoek.

As u binne in die binneland reis, is dit ook 'n goeie raad om ekstra blikkies brandstof te dra, óf om nooit in 'n motorhuis verby te gaan sonder om u tenk te vul nie, want vulstasies is yl en die afstande tussen hulle is groot. Al die F-paaie in die binneland benodig 'n 4 × 4 om te kruis. Die spoedgrense op die grondpad is 80 kmh | 50mph. Die meeste bergpaaie is gesluit tot einde Junie, of selfs langer, weens sneeu en modderige toestande, wat dit onbegaanbaar maak.

As hierdie paaie oopgemaak word vir verkeer, kan baie van hulle slegs met vierwielaangedrewe voertuie opgevolg word. Daar word sterk aanbeveel dat twee of meer motors saam reis. Voordat u op reis is na die binneland, moet u soveel inligting moontlik insamel oor die padomstandighede van 'n reisburo, 'n kantoor vir toeriste-inligting of die Yslandse Padadministrasie (ICERA)
www.vegWagerdin.is/english/

2.Camping - Ken die wet en respekteer die natuur.

Sedert 2015 is wildkamping meestal in Ysland verbode. Besoekers word aangemoedig om op geregistreerde kampeerplekke te kampeer. Die Yslandse kampkaart is 'n slimkaart wat twee volwassenes en tot vier kinders toegang gee tot ongeveer 40 kampplekke rondom Ysland. Die Camping Card was 'n reuse sukses by toeriste en Yslanders sedert dit in 2007 die eerste keer uitgekom het.

As u nie op 'n kampterrein kampeer nie en nie 'n kampeerder is wat met u grondtent op u rug na u kampeerplek getrek het nie, moet u die skriftelike toestemming kry van die grondeienaar op wie se grond u wil kamp. Om hierdie punt te beklemtoon: as u in 'n 4 × 4-voertuig met 'n dak of kampwa, karavaan, tentwaentjie of iets dergeliks kampeer, moet u elke aand op 'n kampterrein kampeer, ongeag waar u in Ysland is, tensy u die 'skriftelike' toestemming van die grondeienaar.


Dit is so goed soos kampeer, dit is ook belangrik om weer bewus te wees van die voorspelde weer, soos vir die bestuur. Selfs gedurende die somermaande bestaan ​​die potensiaal vir hoë winde, swaar reën en oorstromings. Kampvure word nêrens in Ysland toegelaat nie, tensy 'n aangewese kampplek 'n voorafgaande fasiliteit het om een ​​te hê. In elk geval, bome, en daarom is hout 'n seldsame toestand in Ysland, en brandhout is nie in die land beskikbaar nie.


Die meeste kampplekke het drinkwater, toilette, afvalgeriewe en storte, en sommige het ook kombuise en wasgeriewe.
'N Ander opsie vir verblyf tydens reis is om in 'n berghut te bly, wat 'n beter opsie kan wees op baie koue nagte of tydens baie slegte weersomstandighede. Ferðafélag Íslands, The Iceland Touring Association (FÍ), het 40 berghutte regoor Ysland.

Die hutte by Landmannalaugar

Daar is gewoonlik groot aanvraag vir hutte en dit is dus noodsaaklik om vooraf plekke in hulle te bespreek. As u in 'n Yslands hut bly, moet u u eie slaapsak saambring, aangesien daar nie slaapsakke of komberse voorsien word nie. Die hutte is warm, so die slaapsak hoef nie van arktiese gehalte te wees nie. Die meeste hutte is gedurende die somer oop en beman met bewaarders, maar gedurende die wintermaande wanneer die paaie gesluit is, is dit gesluit.

3. Dinge om te sien - enkele voorstelle

Daar is soveel te sien in Ysland, en ons raai u aan om nie te veel te probeer sien in een reis nie, tensy u genoeg tyd het, en om 'n ander reis te beplan. Na dit gesê is hier 'n paar aanbevelings oor dinge wat u moet sien as u hierdie ongelooflike land besoek. Jokulsarlon die gletserlagune in die suidooste van Ysland, aan die rand van die Vatnajökull Nasionale Park. Dit lê aan die hoof van die Breiðamerkurjökull-gletser en ontwikkel tot 'n meer nadat die gletser van die rand van die Atlantiese Oseaan begin terugsak het. Die meer het sedertdien teen verskillende snelhede gegroei as gevolg van die smelt van die gletsers. Dit is nou 1.5 km van die rand van die oseaan af en beslaan 'n oppervlakte van ongeveer 18 km2. In 2009 is daar berig dat dit die diepste meer in Ysland is, op meer as 248 m, aangesien die gletser-toevlug sy grense verleng het. Die grootte van die meer het sedert die 1970's viervoudig toegeneem. Fjadrargljufur-canyon is 'n 2 km lange canyon in die suidoostelike deel van Ysland. Die canyon is ongeveer 100 meter diep en daardeur loop 'n klein varswaterstroom. Dit is bekend as een van die mooiste plekke in Ysland en het in films en musiekvideo’s verskyn.


Þingvellir Nasionale Park is 'n belangrike plek in die Yslandse geskiedenis, aangesien die oudste bestaande parlement ter wêreld die eerste keer daar in 930 nC vergader het. Þingvellir het dit 'n UNESCO-wêrelderfenisgebied aangewys. Binne Þingvellir is silfra, 'n skeuring tussen die Noord-Amerikaanse en Eurasiese tektoniese plate. Die skeuring is in 1789 gevorm deur die aardbewings wat die uiteenlopende beweging van die twee tektoniese plate vergesel. By Silfra is dit moontlik om te duik of snorkel waar die twee kontinente mekaar ontmoet en ongeveer 2 cm per jaar uitmekaar dryf. Silfra is die enigste plek ter wêreld waar u direk in 'n kraak tussen twee tektoniese plate kan duik of snorkel. Geysir is 'n geiser in die suidweste van Ysland. Dit was die eerste geiser wat in 'n gedrukte bron beskryf word en die eerste wat aan die moderne Europeërs bekend is. Die Engelse woord geyser ('n warm lente wat periodiek tuit) is afkomstig van Geysir. Dit is deesdae meestal slapeloos, maar die 'klein broer' Strokkur is niearby en breek elke paar minute uit. Dit is eintlik Strokkur wat u op die meeste foto's van Geysir sien. Gullfoss is een van Ysland se bekendste watervalle wat in die Hvítárivier in die suidweste van Ysland aangetref word.


Die breë Hvítá-rivier vloei suidwaarts, en ongeveer 'n kilometer bokant die waterval draai dit skerp na regs en vloei af in 'n wye geboë, drie-trap “trap” en val dan skielik in twee fases (11 meter en 21 meter) in 'n skeur 32 meter diep. Die skeur, ongeveer 20 meter breed en 2.5 kilometer lank, strek loodreg op die stroom van die rivier.

Die gemiddelde hoeveelheid water wat by die waterval afloop, is 140 kubieke meter (4,900 80 kubieke meter) per sekonde in die somer en XNUMX kubieke meter per sekonde in die winter. Askja is 'n aktiewe vulkaan in 'n afgeleë deel van die sentrale hoogland van Ysland. Die streek is slegs 'n paar maande van die jaar toeganklik. Die gebied, wat in die reënskadu noord van die Vatnajökull-gletser geleë is, kry jaarliks ​​slegs 450 mm reënval. Die gebied is tydens die opleiding van die Apollo-program gebruik om ruimtevaarders voor te berei vir die maansendings. Askja was feitlik onbekend tot die geweldige uitbarsting wat op 29 Maart 1875 begin het. Veral in die oostelike fjorde van Ysland was die asval swaar genoeg om die land te vergiftig en vee dood te maak. As, of tephra van hierdie uitbarsting, is windverwaai na Noorweë, Swede, Duitsland en Pole.

4. Omgewing - Respekteer die natuur, wees veilig en laat geen spore nie.

In Ysland is die bewaring van sy delikate omgewing 'n toenemende kommer. Ysland is een van die min oorblywende groot wildernisgebiede in Europa en het baie natuurlike kenmerke wat uniek is. Die afgelope jare het druk op toerisme sowel as energieproduksie (geotermiese en hidro-elektriese) druk op wildernisgebiede geplaas.

Ysland is bekend vir sy natuurlike skoonheid en ongerepte uitsigte, en die land moedig toerisme aan en die verkenning van sy uitgestrekte en meestal ongerepte binneland. Daar is egter 'n aantal belangrike probleme wat dit moet bekamp. Een daarvan is gronderosie, en die Yslandse regering veg hierdie probleem sedert 1907.


Ysland was ook internasionaal 'n sterk stem in die stryd teen die besoedeling van die oseane. Yslandse waters is van die skoonste ter wêreld. Ysland het 'n aktiewe rol in internasionale fora oor die kwessie van organiese besoedelende stowwe geneem.

Uit die oogpunt van besoekers aan Ysland en van ons lesers, is 'n baie belangrike ding om daarop te let dat alle veldry in Ysland onwettig is. Daar is geen uitsonderings op hierdie reël nie. Kampeer in kampeerwaens RV's of voertuie met Rooftents word slegs op aangewese kampeerplekke toegelaat. Daar is 'n nul-verdraagsaamheidsbeleid oor hierdie wet, en as iemand sien dat u onwettig bestuur of kampeer, sal u gedwing word om u reis te stop en by 'n polisiekantoor aan te meld en 'n groot boete te betaal.

Besoekers aan Ysland wat van die veld af gery is, het hulle ook soms op die voorblad van die nasionale Yslandse koerante bevind. Ysland is vol fantastiese spore, waarvan die meeste goed gemerk is met tekens wat sê wat u vooruit moet verwag, en watter soort voertuig is nodig om verder te gaan. As 'n baan nie deurgaan nie, moet u nie buite die baan ry om 'n hindernis te omseil nie. In plaas daarvan moet u wag totdat die obstruksie verwyder word of u roete terugtrek en 'n ander roete oor goedgekeurde en oop spore beplan. Dit is 'n ongelooflike ervaring om oor die uitgestrekte gebiede van Ysland en oor hierdie bergspore te ry. U hoef nie buite die gemerkte spore te reis om die binneland van Ysland te geniet nie.

5. Voordat u gaan - 'n paar belangrike dinge wat u moet weet

Paspoort- en visumregulasies

Ysland is 'n mede-lid van die Schengen-ooreenkoms, wat reisigers van persoonlike grensbeheer tussen 26 EU-lande vrystel. Vir inwoners buite die Schengen-omgewing word 'n geldige paspoort vereis vir minstens drie maande na die datum van inskrywing. Besoek die webwerf van die Yslandse Direktoraat van Immigrasie vir inligting oor paspoort- en visumvereistes sowel as die regulasies van die Schengen-gebied.

TAAL
Yslands is die nasionale taal. Engels word wyd gepraat en Deens is die derde taal wat in skole in Ysland aangebied word.

MEDIESE AANDAG
Apteke word 'Apótek' genoem en is gedurende normale werksure oop. Slegs 'n paar is snags oop. Mediese sorg kan verkry word deur 'n gesondheidsorgsentrum, genaamd Heilsugæslustöð, in Yslands te besoek gedurende die openingstye.

Vir inligting, skakel + 354-585-1300 of besoek die webwerf oor Gesondheidsorg.

Mediese hulp: daar is 'n mediese sentrum of hospitaal in al die groot stede en dorpe in Ysland. Die noodtelefoonnommer (24 uur) in Ysland is 112.

Gesondheidsversekering: burgers van die EER-lande moet hul EHIC-kaart (Europese gesondheidsversekeringskaart) saambring, anders word hulle ten volle betaal. Nie-EER-burgers word nie onder die EER-regulasies gedek nie en sal ten volle betaal word.

Met dank aan ..