Toer na Australië. Sluit aan by Russ, van die TURAS span op 'n avontuur in die Australiese Outback.

Toe ek in NSW, Australië aangekom het met my Land Rover Defender wat uit Europa gestuur is, was ek baie opgewonde om uiteindelik die geleentheid te kry om hierdie stowwerige land te verken. Nadat ek die voertuig by die doeane skoongemaak het, het ek dadelik begin met 'n aantal inleidende aanvanklike reisopsies in wat waarskynlik een van die beste lande op afgeleë reis op die planeet is, aangesien dit my eerste reis in Australië was met my Defender 90. om binne 'n week soveel verskillende omgewings in my eerste uitstappie te probeer insluit. Dus, na baie lees van boeke, tydskrifte en op die internet, het ek uiteindelik besluit om na Broken Hill te ry en die Mungo Nasionale Park in te neem.
Hierdie roete sou die vertrek vanaf Sydney insluit, Broken Hill in die Outback NSW besoek en terugkeer via die wêreldbekende Mungo Nasionale Park, wat 'n totale afstand van net minder as 3000 km afgelê het.

My Australiese maat van Brisbane Brucey, wat 'n goeie boskok en 'n nog beter kitaarspeler is, sal saamtrek vir die draai. As 'n jong seun wat grootgeword het en films soos Mad Max (in Broken Hill verfilm) gekyk het, het hierdie reis 'n baie opwindende prentjie vir my geskilder.

Ek wou hierdie reis op 'n begroting doen, so ek besluit om my daktent saam te bring om besprekings te bespaar. My daktent het my goed in Australië gedien, met die vinnige opstel en gemak van die ingeboude koningingrootte-matras wat baie ruimte bied. So met die daktent, stoele, hersteltoerusting en brandstof wat aan my nuwe dakrak, die ipod gelaai, 'n 3kg been ham verpak was (wat Bruce die vorige aand in 'n tombola in 'n kroeg gewen het) gereed om te rock en 'n bietjie outback Nieu-Suid-Wallis te ervaar, kon ek nie wag om die pad in te slaan nie.

Nadat ons die eerste keer uit Sydney verlaat het, was ons eerste kamp in Wellington, net 51 km van Dubbo af, en ons het 'n stil kampplek gevind wat oor die Burrendong-meer uitkyk. Ons het honger na die dae wat ons ry.

Brucey het ingestem om vir die grootste deel van die reis te kook, want ek was die aangewese bestuurder. Bruce het beslis sy kant van die winskopie uitgeleef nadat hy 'n heerlike maaltyd met 'n risotto met ham gekook het gepaard met 'n paar vars gebakte platbroodstyl. Die oggend is ons begroet deur blou lug en 'n baie nuuskierige Kangaroo. Ons het besluit om ontbyt oor te slaan en te wag om te eet toe ons in Dubbo aankom.

Sedert ek Sydney verlaat het, het ek begin agterkom dat die onderrok van die Landrover naby die handrem baie warm geword het, en dit het my bekommerd gemaak. Ek het besluit om die voertuig na die Landrover-handelaars in Dubbo te neem om 'n professionele opinie te kry.

Ons het die oggend vroeg in Dubbo aangekom. Die brandstof en algemene voorrade was vol, en na 'n stewige ontbyt is dit na die Landrover-handelaars om te ondersoek wat die hitte naby die handrem veroorsaak. Nadat ek die probleem met een van die werktuigkundiges bespreek het, is daar aan my gesê dat dit gelyk het of die vloeistof uit die oordrag geval het, en dit kan deels die oorsaak van die saak wees.

Ek het die werktuigkundige gevra of die Landy my na Broken Hill en terug Sydney toe sou neem. Hy het gehuiwer om dit duidelik te maak. Besluite neem besluite, bespreek ek die voertuig om die saak verder te ondersoek en kan ek 'n paar dae by Dubbo rondlê, of voeg ek 'n bietjie vloeistowwe by en neem 'n kans en hou aan?

Onder normale omstandighede sou ek nie die kans aangegryp het nie, maar as ons ons opsies met Brucey bespreek het, het ons besluit om voort te gaan met die reis, aangesien die tyd nie aan ons kant was nie. Ek was 'n bietjie bekommerd omdat ons nog 'n entjie van ons af was en ek het gehoop dat sy dit sonder enige dramas na Sydney sou terugbring.

Toe ons uit Dubbo vertrek, het ons reis deur die westelike hellings van die NSW verby 'Nyngan' gegaan en dan na die Barrier Highway deur na Cobar (132 km), Wilcannia (+ 250 km), en uiteindelik Broken Hill (+ 196 km), 'n totale afstand van 1167 wat afgelê is sedert hy vertrek het. Sydney. Toe ons nader aan Broken Hill kom, sien ek baie uit daarna om die outback vir die eerste keer te sien. Dit is verbasend hoe die landskap en grondformasies verander hoe verder ons gery het en hoe nader ons aan die buitebaan gekom het. Die laaste stuk pad na Broken Hill is lank, met nie veel verkeer nie, behalwe die vreemde padtrein.

Na 'n lang dag ry het ons uiteindelik in Broken Hill aangekom, die rand van die Outback in NSW. Ons was ook nou in 'n ander tydsone, so onthou om u horlosies aan te pas by die Suid-Australiese tyd, met 30 minute in die verskil. Van Sydney af was ons nou 1/5 van die afstand na die weskus van Australië.
Broken Hill het oor die jare gegroei van die ikoniese outback-mynstad tot die kulturele sentrum van Outback NSW. Dit is ook interessant om daarop te let dat die dorp meer vragmotors en verkeersligte onder die grond het as op die oppervlak.

Voordat ons na die toeristekantoor ry, ry ons na die top van die groot heuwel wat uitkyk oor die stad, en ons gaan na die mynmuseum vir 'n vinnige koppie koffie in die Broken Earth Café. Dit is 'n wonderlike plek om die stad te bewaar Moenie vergeet om 'n fotogeleentheid te kry om op die groot stoel wat langs die museum en kafee sit, te sit nie, die kinders sal hiervan hou.

Ons het besluit om in Silverton te gaan kamp, ​​en toe ons 'n paar brosjures by die toeristekantoor gaan haal het, is dit na Silverton, 30 km later het ons in hierdie oulike buitebuurt aangekom, en daarna direk na die beroemde Silverton Hotel gegaan vir 'n verfrissende drankie voordat ons kamp opgeslaan het vir die nag. Ek moet sê dat dit een van die lekkerste kroeë was waarheen ek gewees het sedert ek in Australië aangekom het. Silverton het deur die jare 'n bekende film- en televisielokaal geword met films soos Mad Max II, Mission Impossible 2, Priscilla, A Stad soos Alice, en vele ander daar naby verfilm.

The Pub at Silverton is 'n uitstekende plek vir 'n drankie of 'n ligte drankie met 'n wonderlike versameling foto's wat op die mure van films wat in die omgewing verfilm is, geplaas is. Die kroeg tender was baie vriendelik en het ons baie agtergrond gegee vir die kroeg en 'n mate van insiggewende plaaslike kennis.

Dit was vir my 'n wonderlike ervaring, aangesien 'n jong seun wat onthou dat hy Mad Max in die bioskoop gaan sien het, nou taamlik geskok was om in dieselfde omgewing te ry en die rooi stof in my betroubare Landrover op te skop.

Nadat ons al die memorabilia en die modelvoertuie uit die Mad Max-film wat buite die kroeg geparkeer was, nagegaan het, is ons op pad na Mundi Mundi-uitkykpunt (5 km verby Silverton); dit is 'n wonderlike plek om na die sonsondergang te kyk.

Ons boskampterrein was net langs Silverton. My Job was weer eens besig om die daktent uit te trek en 'n kombuis te skep wat 'n mooi tafel en wasbak aan die kant van die Landrover bevat, en natuurlik om die vuur aan die gang te kry. Met die vuur wat begin kraak dit was tyd om al die bestanddele vir die bredie in die kampoond te sit en die geknie deeg vir die demper eenkant te sit. Na die ete het ons weer om die kampvuur gesit en luister hoe die voëls in hul finale waansin gaan terwyl die son ondergaan.

Die aand het ons ook 'n nuuskierige jakkals gehad wat baie selfvertroue in ons kamp waag om te sien wat aangaan. Dit is altyd belangrik om seker te maak dat alle kos, ens., Weggepak is en dat die diere nie gevoer moet word nie, en hy het uiteindelik na die bosse vertrek na 'n paar kuikens. Dit was my eerste smaak van die Australiese Outback en ek het baie daarna uitgesien om te gaan verder 'n veld in my Land Rover Defender en verken hierdie afgeleë en antieke land.

Toer na Australië

Die geskiedenis en oorsprong van oorlanding

Globetrotters- The Bell Family a2a-ekspedisie

Kamp toe na die Barrington Tops met DRIFTA